Rapportdatum 19-01-2025
ZP-121-R Grijze Toyota Corolla 1.8hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2019
ZP121R is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Corolla 1.8hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.260 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,28 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 83 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 27 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 31 mrt. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.135. De Toyota Corolla 1.8hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.260 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,28 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 83 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 27 jul. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 24 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op vr 31 mrt. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.135. De Toyota Corolla 1.8hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZP121R 
 |
ZP121R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Corolla 1.8hybrid |
| handelsnamen | Toyota Corolla |
| typenaam | Corolla 1.8Hybrid |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 15 feb. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWE211L-DHXNBW(1B) |
| variant | ZWE211(H) |
| type | ZE1HE(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/corolla/35878 |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | ZP121R |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | ZP121R |
| catalogusprijs | € 30.135,00 |
| bruto BPM | € 1.222,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | ZP121R |
| leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | ZP121R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | ZP121R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | ZP121R |
| vervaldatum APK | ma 24 mrt. 2025 (over 64 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 31 mrt. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | za 27 jul. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 27 jul. 2019 |
 Massa
|
ZP121R |
| massa ledig voertuig | 1.260 Kg |
| massa rijklaar | 1.360 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.570 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | ZP121R |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden
|
ZP121R |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6 1/2x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET40 |
| Terugroepactie | ZP121R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | ZP121R |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Toyota |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 37.00 kW (50 pk) |
| motorcode | 2ZR |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
| koppel | 142 Nm bij 3.600 rpm |
| Verbruik | ZP121R |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.284 l/100km (1:23,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.097 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.34 l/100km (1:29,9) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,84 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,43 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,03 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,38 |
| max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
| Milieu | ZP121R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 73 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 81 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 76 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 3.00 g/km |
| CO uitstoot | 104.80 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2018/1832 DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 83 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
ZP121R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 83 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.260 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HTVD | grijs | vr 14 dec. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 01JKHR | wit | vr 24 mei 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 03GFLG | groen | vr 13 okt. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 4 | 02FFXG | zwart | wo 5 apr. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 04SKTR | grijs | wo 22 feb. 2006 | €20.515,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 03JNBJ | grijs | do 6 jun. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 03JFZX | grijs | di 19 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 8 | 03NBGH | blauw | ma 21 jul. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 02SNPK | grijs | do 16 mrt. 2006 | €20.180,00 | 4 | 1.398 |
| 10 | 04GSNK | groen | vr 16 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 04NPTK | grijs | wo 7 jan. 2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 12 | 07NXGZ | grijs | wo 24 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 13 | 05GKFN | rood | di 2 jan. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 05TKZZ | zwart | za 18 nov. 2006 | €22.440,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 05TSZV | grijs | vr 19 jan. 2007 | €26.714,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 06GLST | zwart | wo 10 jan. 2001 | € - | 4 | 1.398 |
| 17 | 10FXHF | grijs | vr 4 aug. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 18 | 06TFLB | zwart | vr 4 aug. 2006 | €23.380,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 07HJJF | grijs | di 24 jul. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 07JJZD | blauw | vr 3 mei 2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 21 | 07NHGH | grijs | vr 3 okt. 2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 22 | 07TRRR | grijs | wo 3 jan. 2007 | €22.015,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 12NBZF | grijs | vr 8 aug. 2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 24 | 08PXKB | blauw | wo 5 jan. 2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 25 | 09NDXL | blauw | ma 11 aug. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 08FLDZ | blauw | do 20 apr. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 16SJDH | grijs | vr 20 jan. 2006 | €20.180,00 | 4 | 1.398 |
| 28 | 10SGBV | grijs | do 5 jan. 2006 | €20.515,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 17PVFS | blauw | di 4 jan. 2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 30 | 11HKBL | blauw | vr 31 aug. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.