voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | Corolla 1.8hybrid |
handelsnamen | Toyota Corolla
geregistreerd op vr 18 okt 2019 |
typenaam | Corolla 1.8hybrid |
inrichting | stationwagen (AC) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2019 - feb 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZWE211L-DWXNBW(1D) |
variant | ZWE211(W) |
type | ZE1HE(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/corolla/35878 |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | H210GZ |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel | H210GZ |
catalogusprijs | € 32.437,00 |
bruto BPM | € 1.387,00 |
bijtelling | 22% is €7.136 (is €595 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025
|
Status | H210GZ |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H210GZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H210GZ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H210GZ |
vervaldatum APK | za 3 feb 2024 (over 159 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 3 feb 2020 10:05 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
ma 3 feb 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 3 feb 2020 |
Massa | H210GZ |
massa ledig voertuig | 1.265 Kg |
massa rijklaar | 1.365 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.835 Kg |
max. te belasten met | 570 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.835 Kg |
max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 970 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten | H210GZ |
lengte | 4,65 - 4,67 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden | H210GZ |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6 1/2x15 ET40 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 7x16 ET40 |
Terugroepactie | H210GZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H210GZ |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
koppel | 142 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | vr 18 okt 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
Verbruik | H210GZ |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 3.51 l/100km (1:28,5) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.64 l/100km (1:27,5) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 |
brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €7,28 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,9 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,48 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.900 l/100km (1:20,4) = € 10,19 |
max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
Milieu | H210GZ |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 112 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
CO2 uitstoot stadsrit | 80 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 87 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 83 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot gecombineerd | 83 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | H210GZ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 83 g/km |
massa ledig voertuig | 1.265 Kg |