Rapportdatum 05-10-2023
64-SR-NN Grijze Toyota Corolla 1.6 Vvt-I 5-Drs hatchback van bouwjaar 2006
64SRNN is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Corolla 1.6 Vvt-I 5-Drs hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 168,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 25 apr 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 sep 2024 herkeurd worden .
Op di 26 apr 2011 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.580. De Toyota Corolla 1.6 Vvt-I 5-Drs is WAM-verzekerd en mag tot 1.655 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 81.00 kW (110 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 168,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op di 25 apr 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 sep 2024 herkeurd worden .
Op di 26 apr 2011 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.580. De Toyota Corolla 1.6 Vvt-I 5-Drs is WAM-verzekerd en mag tot 1.655 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 64SRNN 
 |
64SRNN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corolla 1.6 Vvt-I 5-Drs | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Corolla geregistreerd op vr 9 jul 2004 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZZE121L-DHMNKW(1G) | ||||||||||||||
| variant | ZZE121(H) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
64SRNN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
64SRNN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.580,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.824,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-04-2021. | ||||||||||||||
 Status
|
64SRNN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
64SRNN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0179*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
64SRNN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
64SRNN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 29 sep 2024 (over 360 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 26 apr 2011 12:25 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 12 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 25 apr 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 apr 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
64SRNN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.655 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.955 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 905 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
64SRNN | ||||||||||||||
| lengte | 4,18 - 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
64SRNN | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
64SRNN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
64SRNN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 3ZZ-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 jul 2004 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
64SRNN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €14,73 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
64SRNN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 214 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.550 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.040 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.010 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
64SRNN | ||||||||||||||
| di 27 okt 2020 14:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 dec 2021 | ||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 15:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 15:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 29 sep 2022 | ||||||||||||||
| vr 16 sep 2022 11:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 16 sep 2022 11:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 sep 2023 | ||||||||||||||
| wo 30 aug 2023 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| wo 30 aug 2023 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 30 aug 2023 13:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 29 sep 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JBB2 | grijs | 5-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 2 | 01JNX8 | grijs | 28-03-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 3 | 03GRN3 | zwart | 12-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 4 | 03KXX2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 5 | 03ZHVB | grijs | 28-02-2004 | € - | 4 | 1.800 |
| 6 | 04GTV4 | wit | 7-10-1997 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 04JJJ4 | grijs | 10-07-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 8 | 05FXTX | blauw | 30-06-1997 | € - | 4 | - |
| 9 | 06GNV5 | grijs | 1-01-2007 | € - | 4 | - |
| 10 | 06RTB4 | blauw | 18-11-1997 | € - | 4 | 1.332 |
| 11 | 06SRLZ | wit | 31-01-1987 | € - | 4 | 1.585 |
| 12 | 06XSNL | rood | 19-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 08KNG3 | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.800 |
| 14 | 08LHV6 | blauw | 26-10-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 15 | 08LSDT | blauw | 17-04-2003 | € - | 4 | - |
| 16 | 08ZBVZ | grijs | 25-01-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 10KJG6 | grijs | 17-01-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 18 | 12ZNSH | grijs | 30-12-2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 19 | 13JTT7 | rood | 13-08-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 20 | 13ZGGK | grijs | 10-01-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 21 | 14HJSH | rood | 18-07-1996 | € - | 4 | - |
| 22 | 15KRP6 | grijs | 13-10-2005 | € - | 4 | 1.600 |
| 23 | 16SKH6 | grijs | 14-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 17YB54 | wit | 23-10-1974 | € - | 4 | 1.588 |
| 25 | 18JVV2 | grijs | 17-12-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 26 | 19XGGK | blauw | 11-09-1997 | € - | 4 | 1.587 |
| 27 | 1TNK92 | grijs | 13-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 1TSB89 | blauw | 30-06-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 29 | 20JPK6 | grijs | 30-06-2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 30 | 21KGL7 | grijs | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.800 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.