![]() |
NXGD72 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Celica |
| handelsnamen | Toyota Celica |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 15 sep. 1995 - |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AT200L-BLMSKW(1) |
| variant | AT200(L) |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | NXGD72 |
| Financieel | NXGD72 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.374,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-04-2011. |
| Status | NXGD72 |
| leeftijd | 28 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | NXGD72 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*93/81*0006*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,540 m |
| Tellerstand | NXGD72 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | NXGD72 |
| vervaldatum APK | za 8 feb. 2025 -17 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | vr 30 sep. 2011 |
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 18 apr. 1996 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 apr. 1996 |
|
|
NXGD72 |
| massa ledig voertuig | 1.070 Kg |
| massa rijklaar | 1.170 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.570 Kg |
| max. te belasten met | 500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 585 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.770 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 850 Kg |
| - afstand volgende as | 254,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 835 Kg |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| Maten | NXGD72 |
| wielbasis | 2,54 m |
|
|
NXGD72 |
| Terugroepactie | NXGD72 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NXGD72 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 7A-FE |
| Verbruik | NXGD72 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,975/l op ma 17 feb. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | NXGD72 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.900 tpm |
|
|
NXGD72 |
| di 7 feb. 2023 12:55 | apk lichte voertuigen |
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 8 feb. 2024 11:13 | apk lichte voertuigen |
|
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Stadslicht werkt niet (goed) Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.070 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02GBPK | blauw | do 14 sep. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 2 | 22NTVR | grijs | do 4 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 3 | 2TFL71 | blauw | wo 16 aug. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 4 | 39NRNR | grijs | wo 21 jan. 2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 5 | 41FDBL | zwart | vr 18 feb. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 6 | 61JPRJ | grijs | za 29 jun. 2002 | € - | 4 | 1.794 |
| 7 | NXGD72 | grijs | do 18 apr. 1996 | € - | 4 | - |
| 8 | JT657B | zwart | di 27 feb. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 9 | 96GFSF | zwart | vr 13 okt. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 10 | HFN28R | grijs | wo 1 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 11 | 28PHHP | grijs | wo 7 jul. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 12 | 60HFGK | blauw | vr 22 jun. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 13 | 62FBDP | grijs | vr 28 jan. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 14 | 65HGFD | blauw | vr 6 jul. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 15 | 78NGHS | grijs | vr 19 sep. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 16 | 42GZSH | grijs | vr 4 mei 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 17 | 60ZKLJ | grijs | do 14 nov. 2002 | € - | 4 | 1.794 |
| 18 | 93GLNS | blauw | vr 5 jan. 2001 | € - | 4 | 1.796 |
| 19 | 94GPJK | grijs | di 13 feb. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 20 | 44NGGK | grijs | do 4 sep. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 21 | 51GPZH | grijs | vr 9 feb. 2001 | € - | 4 | 1.796 |
| 22 | 51HXX4 | zwart | wo 25 jul. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 23 | 67HGKS | grijs | do 28 jun. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 24 | 02NNVH | groen | ma 5 jan. 2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 25 | 19ZRPJ | grijs | di 4 jul. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 26 | 24FHGF | grijs | vr 24 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 27 | 66HGXD | grijs | vr 27 jul. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 28 | 51HGSF | zwart | vr 13 jul. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 29 | 78JNJX | rood | za 29 jun. 2002 | € - | 4 | 1.794 |
| 30 | 81JTFS | rood | vr 16 aug. 2002 | € - | 4 | 1.794 |