Rapportdatum 22-11-2022
52GFXG Grijze Toyota Celica 1.8 16v Vvt-i coupé van bouwjaar 2000
52GFXG is het kenteken van een 2-deurs grijze Toyota Celica 1.8 16v Vvt-i coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.794 cm3 benzine-motor met 105.00 kW (143 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 185,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 14 okt 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 15 jul 2023 herkeurd worden .
Op ma 11 jul 2016 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Celica 1.8 16v Vvt-i is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden een aanhanger tot 585 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.075 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.794 cm3 benzine-motor met 105.00 kW (143 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.70 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 185,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 14 okt 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 15 jul 2023 herkeurd worden .
Op ma 11 jul 2016 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Celica 1.8 16v Vvt-i is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden een aanhanger tot 585 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 52GFXG 
 |
52GFXG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | N.v.toyota Motor Europe Marketing & Engineering S.a. |
| handelsbenaming | Toyota Celica, geregistreerd op di 15 aug 2000 |
| variant | ZZT230(L) |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2000 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZZT230L-BLFGHW(1C) |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
 Prestaties | 52GFXG |
| max. snelheid constructie | 205 km/u |
 Financieel | 52GFXG |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.599,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-10-2015. |
 Status | 52GFXG |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | 52GFXG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0122*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
 Tellerstand | 52GFXG |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | 52GFXG |
| vervaldatum APK | za 15 jul 2023 (over 234 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 11 jul 2016 16:43 |
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | za 14 okt 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 14 okt 2000 |
 Massa | 52GFXG |
| massa ledig voertuig | 1.075 Kg |
| massa rijklaar | 1.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 585 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.765 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - spoorbreedte | 149,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 945 Kg |
| - spoorbreedte | 148,0 cm |
 Maten | 52GFXG |
| lengte | 4,34 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,32 m |
| wielbasis | 2,60 m |
 Terugroepactie | 52GFXG |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | 52GFXG |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.794 cm3 |
| netto max. vermogen | 105.00 kW (143 pk) bij 6.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1ZZ-FE |
| motortype sinds | di 15 aug 2000 |
 Verbruik | 52GFXG |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) |
| WLTP | |
 Milieu | 52GFXG |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km |
| emissie koolmonoxide | 1.220 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.130 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.030 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.800 tpm |
 Keuringen | 52GFXG |
| do 25 jun 2020 11:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 13 jul 2021 |
| do 15 jul 2021 11:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| do 15 jul 2021 11:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| do 15 jul 2021 11:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 jul 2022 |
| wo 29 jun 2022 09:58 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| wo 29 jun 2022 09:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 15 jul 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.075 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 181,46 | € 60,49 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 178,83 | € 59,61 |
| Utrecht | € 170,01 | € 56,67 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 179,64 | € 59,88 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 171,43 | € 57,14 |
| Limburg | € 170,28 | € 56,76 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 52GFXG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.