DJFB60 Grijze Toyota Carina Ii 16 Xli U9 sedan van bouwjaar 1992
DJFB60 is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Carina Ii 16 Xli U9 sedan
Deze personenauto van 1.038 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 72.00 kW (98 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 2 jan 1992 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 2 aug 2006 verlopen APK.
Op vr 21 jul 2006 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Carina Ii 16 Xli U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2007.
Deze personenauto van 1.038 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 72.00 kW (98 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 2 jan 1992 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 2 aug 2006 verlopen APK.
Op vr 21 jul 2006 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Carina Ii 16 Xli U9 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2007.
Alle voertuig data van DJFB60 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Carina Ii 1.6 Xli U9 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Status | DJFB60 |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 30 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | DJFB60 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | DJFB60 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2005 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | DJFB60 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 21 jul 2006 15:27 |
| in bezit van eigenaar | 15 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 2 jan 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan 1992 |
| Massa | DJFB60 |
| massa ledig voertuig | 1.038 Kg |
| massa rijklaar | 1.138 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg |
| max. te belasten met | 522 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.560 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 830 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| Maten | DJFB60 |
| wielbasis | 2,53 m |
| Terugroepactie | DJFB60 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DJFB60 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) |
| Verbruik | DJFB60 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | DJFB60 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.038 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van DJFB60
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.