voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Camry Hybrid |
handelsnamen | Toyota Camry
geregistreerd op vr 1 feb 2019 |
typenaam | Camry Hybrid |
inrichting | sedan (AA) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT/DSG/S-Tronic automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AXVH71L-AEXDBW(1A) |
variant | AXVH71(E) |
type | XV7(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
ZD116P |
Financieel
|
ZD116P |
catalogusprijs | € 47.380,00 |
bruto BPM | € 2.728,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
ZD116P |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
ZD116P |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0322*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
ZD116P |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
ZD116P |
vervaldatum APK | wo 30 apr 2025 (over 318 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 4 sep 2020 12:26 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
di 30 apr 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 30 apr 2019 |
Massa
|
ZD116P |
massa ledig voertuig | 1.570 Kg |
massa rijklaar | 1.670 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. te belasten met | 530 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.100 Kg |
max. massa samenstelling | 2.100 Kg |
remmen | assist. hydraulisch, elektrohydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.190 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 282,5 cm |
- spoorbreedte | 158,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.100 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 160,5 cm |
Maten
|
ZD116P |
lengte | 4,89 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
ZD116P |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94W; 7 1/2x17 ET45 |
Terugroepactie
|
ZD116P |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
ZD116P |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Toyota |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 88.00 kW (120 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 48.00 kW (65 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
netto max. vermogen | 131.00 kW (178 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 221 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | A25A |
motortype sinds | vr 1 feb 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
Verbruik |
ZD116P |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,72 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = € 11,09 |
max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
Milieu
|
ZD116P |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.19 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 126 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2018/1832 DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau | 77 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
ZD116P |
do 6 apr 2023 13:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 30 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
massa ledig voertuig | 1.570 Kg |