| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | C-hr, geregistreerd op vr 20 apr 2018 |
| variant | ZYX10(H) |
| inrichting | hatchback |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZYX10L-AHXGBW(1B) |
| type | AX1T(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | XB798B |
|
max. snelheid constructie |
170 km/u |
Financieel | XB798B |
| catalogusprijs | € 34.565,00 |
| bruto BPM | € 1.321,00 |
| bijtelling | 22% is €7.604 (is €634 per maand), geldig van 01-12-2018 tot 01-12-2023
|
Status | XB798B |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | XB798B |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3641*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | XB798B |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | XB798B |
| vervaldatum APK | vr 29 nov 2024 (over 689 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 3 nov 2022 15:34 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
do 29 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 29 nov 2018 |
Massa | XB798B |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
| massa rijklaar | 1.495 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 465 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 725 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | XB798B |
| lengte | 4,36 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Terugroepactie | XB798B |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | XB798B |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2ZR |
| motortype sinds | vr 20 apr 2018 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
Verbruik | XB798B |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,1 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,18 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,82 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.900 l/100km (1:20,4) = €8,80 |
| max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4.900 |
Milieu | XB798B |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 111 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2017/1154 AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | XB798B |
| di 1 nov 2022 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 29 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |