Rapportdatum 11-03-2023
RH166S Blauwe Toyota C-hr hybride hatchback van bouwjaar 2017
RH166S is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota C-hr hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 1 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 21 okt 2024 herkeurd worden .
Op za 24 okt 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.565. De Toyota C-hr is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 1 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 21 okt 2024 herkeurd worden .
Op za 24 okt 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.565. De Toyota C-hr is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RH166S 
 |
RH166S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | C-hr | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota C-hr geregistreerd op vr 16 sep 2016 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2016 - jun 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZYX10L-AHXGBW(3A) | ||||||||||||||
| variant | ZYX10(H) | ||||||||||||||
| type | AX1T(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk | ||||||||||||||
 Prestaties | RH166S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | RH166S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.565,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.231,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | RH166S | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | RH166S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3641*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | RH166S | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | RH166S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 21 okt 2024 (over 589 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 24 okt 2020 09:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 dec 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 dec 2017 | ||||||||||||||
 Massa | RH166S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | RH166S | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | RH166S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | RH166S | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 16 sep 2016 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | RH166S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,5 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,14 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 37.00 | ||||||||||||||
 Milieu | RH166S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 78 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 87 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.12800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02020 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00960 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 87 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | RH166S | ||||||||||||||
| wo 21 okt 2020 12:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 21 okt 2022 | ||||||||||||||
| do 20 okt 2022 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 20 okt 2022 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 87 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001XJ | bruin | 2-01-2020 | €37.919,00 | 4 | 1.987 |
| 2 | G002FR | zwart | 13-09-2019 | €35.255,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | G002SV | grijs | 23-08-2017 | €30.289,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | G003HG | zwart | 1-10-2019 | €35.255,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | G003XJ | wit | 30-12-2019 | €35.469,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | G004XJ | bruin | 7-03-2020 | €37.919,00 | 4 | 1.987 |
| 7 | G005KL | grijs | 13-05-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | G005VR | grijs | 3-03-2017 | €30.025,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | G005ZV | zwart | 12-09-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | G007FR | rood | 20-09-2019 | €35.655,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | G007HG | grijs | 30-09-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | G007XJ | bruin | 10-01-2020 | €37.919,00 | 4 | 1.987 |
| 13 | G008HG | grijs | 30-09-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | G008SP | grijs | 13-05-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | G008XJ | bruin | 2-01-2020 | €37.919,00 | 4 | 1.987 |
| 16 | G009HG | grijs | 30-09-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | G009SP | zwart | 29-04-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | G009XJ | bruin | 6-01-2020 | €37.919,00 | 4 | 1.987 |
| 19 | G010SP | zwart | 29-04-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | G010XJ | grijs | 29-02-2020 | €34.769,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | G011FR | grijs | 13-09-2019 | €34.955,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | G011JJ | grijs | 4-10-2019 | €35.355,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | G012LF | blauw | 25-10-2019 | €35.355,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | G012XJ | bruin | 3-01-2020 | €37.919,00 | 4 | 1.987 |
| 25 | G013TS | grijs | 15-04-2019 | €34.655,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | G013XJ | wit | 27-02-2020 | €36.869,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | G014LF | wit | 24-10-2019 | €35.355,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | G014RL | wit | 18-11-2019 | €35.555,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | G014VH | bruin | 14-08-2018 | €30.959,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | G014XJ | bruin | 4-01-2020 | €37.919,00 | 4 | 1.987 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RH166S
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.