Rapportdatum 22-11-2022
PN691N Zwarte Toyota C-hr hybride hatchback van bouwjaar 2017
PN691N is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota C-hr hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.355 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 86,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 9 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 9 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 9 aug 2017 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.290. De Toyota C-hr is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.355 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 86,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 9 aug 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 9 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 9 aug 2017 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.290. De Toyota C-hr is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PN691N 
 |
PN691N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota C-hr, geregistreerd op vr 16 sep 2016 | ||||||||||||||
| variant | ZYX10(H) | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2016 - jun 2017 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZYX10L-AHXNBW(1A) | ||||||||||||||
| type | AX1T(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk | ||||||||||||||
 Prestaties | PN691N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | PN691N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.290,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.165,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | PN691N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | PN691N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3641*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | PN691N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | PN691N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 9 aug 2023 (over 259 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 9 aug 2017 10:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 9 aug 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 aug 2017 | ||||||||||||||
 Massa | PN691N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 725 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | PN691N | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | PN691N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | PN691N | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 16 sep 2016 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | PN691N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 37.00 | ||||||||||||||
 Milieu | PN691N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 78 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.12800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02020 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00960 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | PN691N | ||||||||||||||
| ma 14 jun 2021 13:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 9 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G212VV | bruin | 2-06-2017 | €35.290,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | H037GL | blauw | 22-01-2020 | € - | 4 | - |
| 3 | H863NB | wit | 3-12-2018 | €35.665,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | H870NB | blauw | 3-12-2018 | €34.502,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | J070HS | wit | 30-06-2017 | € - | 4 | - |
| 6 | L276TH | grijs | 4-07-2018 | €35.647,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | N353XZ | grijs | 6-01-2022 | € - | 4 | - |
| 8 | P007LF | grijs | 8-06-2018 | €35.647,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | R124FH | rood | 26-06-2019 | €36.640,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | R554SF | wit | 8-11-2022 | € - | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PN691N
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.