voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
handelsbenaming | Toyota C-hr, geregistreerd op di 17 nov 2020 |
variant | ZYX11(H) |
inrichting | hatchback |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2020 - dec 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZYX11L-AHXKBW(1G) |
type | AX1T(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | P379HL |
max. snelheid |
170 km/u |
Financieel | P379HL |
catalogusprijs | € 35.246,00 |
bruto BPM | € 2.284,00 |
bijtelling | 22% is €7.754 (is €646 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 14 mrt 2022 |
Status | P379HL |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 0 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P379HL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0338*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | P379HL |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P379HL |
vervaldatum APK | wo 18 mrt 2026 (over 1.178 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 18 mrt 2022 09:40 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
vr 18 mrt 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 18 mrt 2022 |
Massa | P379HL |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
massa rijklaar | 1.495 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. te belasten met | 465 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
max. massa trekken geremd | 725 Kg |
max. kogeldruk | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,0 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.080 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | P379HL |
lengte | 4,39 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,56 m |
wielbasis | 2,64 m |
Terugroepactie | P379HL |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | P379HL |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | di 17 nov 2020 |
brandstof 2 |
Benzine | max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
Verbruik | P379HL |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 3.52 l/100km (1:28,4) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.98 l/100km (1:25,1) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,742/l op ma 19 dec 2022 |
brandstofverbruik stad | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,75 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,14 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,62 |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4.900 |
Milieu | P379HL |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 111 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 80 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 90 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | P379HL |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |