voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | C-Hr |
handelsnamen | Toyota C-Hr
geregistreerd op vr 15 mrt 2019 |
inrichting | hatchback (AB) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZYX10L-AHXGBW(1D) |
variant | ZYX10(H) |
type | AX1T(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | ZK068P |
max. snelheid constructie |
170 km/u |
Financieel | ZK068P |
catalogusprijs | € 33.860,00 |
bruto BPM | € 1.402,00 |
bijtelling | 22% is €7.449 (is €621 per maand), geldig van 01-08-2019 tot 01-08-2024
|
Status | ZK068P |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | ZK068P |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0338*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | ZK068P |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | ZK068P |
vervaldatum APK | wo 19 jul 2023 (over 0 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
vr 19 jul 2019 09:07 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 19 jul 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 19 jul 2019 |
Massa | ZK068P |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
massa rijklaar | 1.495 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. te belasten met | 465 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
max. massa trekken geremd | 725 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,0 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.080 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | ZK068P |
lengte | 4,36 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,56 m |
wielbasis | 2,64 m |
Banden | ZK068P |
Terugroepactie | ZK068P |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | ZK068P |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 53.00 kW (72 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | vr 15 mrt 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
Verbruik | ZK068P |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,7 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,88 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,49 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,46 |
max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
Milieu | ZK068P |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 109 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2018/1832 DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | ZK068P |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |