Rapportdatum 19-10-2024
X-307-RP Zwarte Toyota C-Hr hybride hatchback van bouwjaar 2023
X307RP is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota C-Hr hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 6 jan 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 31 mrt 2023) en moet vóór wo 31 mrt 2027 herkeurd worden .
Op za 6 jan 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.857. De Toyota C-Hr is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 6 jan 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 31 mrt 2023) en moet vóór wo 31 mrt 2027 herkeurd worden .
Op za 6 jan 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.857. De Toyota C-Hr is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X307RP 
 |
X307RP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | C-Hr |
| handelsnamen | Toyota C-Hr |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MAXH10L-AHXKBW(1K) |
| variant | MAXH10(H) |
| type | AX1T(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | X307RP |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | X307RP |
| catalogusprijs | € 39.857,00 |
| bruto BPM | € 2.102,00 |
| bijtelling | 22% is €8.769 (is €731 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 13 dec 2023 |
| Status | X307RP |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X307RP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0338*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X307RP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X307RP |
| vervaldatum APK | wo 31 mrt 2027 (over 893 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 6 jan 2024 11:59 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | vr 31 mrt 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 6 jan 2024 Import |
 Massa
|
X307RP |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| massa rijklaar | 1.560 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 470 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 725 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.655 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| Maten | X307RP |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden
|
X307RP |
| Terugroepactie | X307RP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X307RP |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| motorcode | M20A |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) |
| Verbruik | X307RP |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,911/l op ma 14 okt 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | X307RP |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 119 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.49 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.16 g/km |
| CO uitstoot | 190.50 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
| Keuringen | X307RP |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 286,40 | € 95,47 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 278,19 | € 92,73 |
| Gelderland | € 296,48 | € 98,83 |
| Utrecht | € 276,82 | € 92,27 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 297,72 | € 99,24 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 277,94 | € 92,65 |
| Limburg | € 278,31 | € 92,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L276TH | grijs | 4-07-2018 | €35.647,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | GDN61P | grijs | 9-02-2018 | €34.165,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | G212VV | bruin | 2-06-2017 | €35.290,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | H863NB | wit | 3-12-2018 | €35.665,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | H870NB | blauw | 3-12-2018 | €34.502,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | N353XZ | grijs | 6-01-2022 | € - | 4 | - |
| 7 | R124FH | rood | 26-06-2019 | €36.640,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | R554SF | wit | 8-11-2022 | € - | 4 | 1.798 |
| 9 | GNV62N | grijs | 16-02-2021 | € - | 4 | 1.798 |
| 10 | X670PP | wit | 25-10-2018 | € - | 4 | 1.798 |
| 11 | Z059HJ | groen | 19-07-2021 | €36.566,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | P007LF | grijs | 8-06-2018 | €35.647,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.