voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | C-Hr |
handelsnamen | Toyota C-Hr
geregistreerd op vr 20 apr 2018 |
inrichting | hatchback (AB) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2018 - aug 2020 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZYX10L-AHXEBW(1B) |
variant | ZYX10(H) |
type | AX1T(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | T939HL |
max. snelheid constructie |
170 km/u |
Financieel | T939HL |
catalogusprijs | € 36.055,00 |
bruto BPM | € 1.321,00 |
bijtelling | 22% is €7.932 (is €661 per maand), geldig van 01-03-2019 tot 01-03-2024
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 16 jun 2023 |
Status | T939HL |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | T939HL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3641*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | T939HL |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | T939HL |
vervaldatum APK | do 10 jul 2025 (over 725 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 14 jul 2023 09:18 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 11 feb 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 19 jun 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | T939HL |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
massa rijklaar | 1.495 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. te belasten met | 465 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
max. massa trekken geremd | 725 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 264,0 cm |
- spoorbreedte | 154,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.080 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | T939HL |
lengte | 4,36 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,56 m |
wielbasis | 2,64 m |
Banden | T939HL |
Terugroepactie | T939HL |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | T939HL |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 53.00 kW (72 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | vr 20 apr 2018 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
Verbruik | T939HL |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu | T939HL |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 111 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1154AG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | T939HL |
ma 10 jul 2023 11:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 10 jul 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |