| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | C-Hr |
| handelsnamen | Toyota C-Hr
geregistreerd op do 21 mei 2020 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZYX11L-AHXKBW(1E) |
| variant | ZYX11(H) |
| type | AX1T(EU,M) |
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk onder voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
N124JK |
|
max. snelheid constructie |
170 km/u |
|
Financieel
|
N124JK |
| catalogusprijs | € 30.489,00 |
| bruto BPM | € 1.455,00 |
| bijtelling | 22% is €6.708 (is €559 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025
|
| afschrijvingsmoment BPM |
di 19 okt 2021 |
|
Status
|
N124JK |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
N124JK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0338*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
|
Tellerstand
|
N124JK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N124JK |
| vervaldatum APK | wo 14 aug 2024 (over 288 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 26 okt 2021 14:05 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 14 aug 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 26 okt 2021 Import |
Massa
|
N124JK |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
| massa rijklaar | 1.495 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 465 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 725 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
|
Maten
|
N124JK |
| lengte | 4,39 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,56 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
N124JK |
|
Terugroepactie
|
N124JK |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N124JK |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 53.00 kW (72 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2ZR |
| motortype sinds | do 21 mei 2020 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| Verbruik |
N124JK |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,028/l op ma 23 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 3.20 l/100km (1:31,3) = €6,49 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,52 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,71 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.800 l/100km (1:20,8) |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,73 |
| max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
|
Milieu
|
N124JK |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot stadsrit | 80 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
Keuringen
|
N124JK |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg |