Rapportdatum 20-06-2024
P-224-HJ Witte Toyota C-HR 1.8 Hybrid hatchback van bouwjaar 2017
P224HJ is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota C-HR 1.8 Hybrid hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 -motor en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode 6 en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 14 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 dec 2017) en moet vóór wo 18 mrt 2026 herkeurd worden .
Op ma 14 mrt 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.117. De Toyota C-HR 1.8 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 -motor en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode 6 en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 14 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 dec 2017) en moet vóór wo 18 mrt 2026 herkeurd worden .
Op ma 14 mrt 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.117. De Toyota C-HR 1.8 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.860 kg belast worden een aanhanger tot 725 kg (ongeremd) of tot 725 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P224HJ 
 |
P224HJ | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | |||||
| merk | Toyota | |||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | |||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | |||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | |||||
| importeur | Louwman | |||||
| handelsbenaming | C-Hr 1.8 Hybrid | |||||
| handelsnamen | Toyota C-Hr geregistreerd op wo 23 aug 2017 | |||||
| typenaam | C-Hr 1.8 Hybrid | |||||
| inrichting | hatchback (AB) | |||||
| stuur | links, rechts rijdend | |||||
| aandrijving | voor | |||||
| versnelling | CVT/DSG/S-Tronic automaat | |||||
| 1e kleur | wit | |||||
| 2e kleur | zwart | |||||
| botsherkenning radar | nee | |||||
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 | |||||
| zitplaatsen | 5 | |||||
| deuren | 4 | |||||
| wielen | 4 | |||||
| uitvoering | ZYX10L-AHXGBW(3A) | |||||
| variant | ZYX10(H) | |||||
| type | AX1T(EU,M) | |||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | |||||
| site | https://www.toyota.nl/ | |||||
| Prestaties | P224HJ | |||||
| max. snelheid | 170 km/u | |||||
| Financieel | P224HJ | |||||
| catalogusprijs | € 32.117,00 | |||||
| bruto BPM | € 621,00 | |||||
| bijtelling | n.v.t. | |||||
| afschrijvingsmoment BPM | za 5 mrt 2022 | |||||
| Status | P224HJ | |||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | |||||
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden | |||||
| geëxporteerd | nee | |||||
| gestolen | ja | |||||
| rijverbod/WOK | nee | |||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | |||||
| geregistreerd als taxi | nee | |||||
| WAM verzekerd | ja | |||||
| status kentekening | compleet | |||||
| Typegoedkeuring | P224HJ | |||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | |||||
| Europees carrosserietype | AB | |||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3641*00 | |||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | |||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | |||||
| Tellerstand | P224HJ | |||||
| oordeel | Geen oordeel | |||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | |||||
| jaar laatste registratie | 2024 | |||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | |||||
| Datums | P224HJ | |||||
| vervaldatum APK | wo 18 mrt 2026 (over 636 dagen) | |||||
| datum tenaamstelling | ma 14 mrt 2022 Niet geregistreerd | |||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden | |||||
| datum 1e toelating | vr 22 dec 2017 | |||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 14 mrt 2022 import | |||||
 Massa
|
P224HJ | |||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | |||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | |||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg | |||||
| max. te belasten met | 465 Kg | |||||
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | |||||
| max. massa trekken geremd | 725 Kg | |||||
| max. daklast | 75 kg | |||||
| technische max. massa voertuig | 1.860 Kg | |||||
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg | |||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | |||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | |||||
| vooras as nr. 1: | ||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | |||||
| - aangedreven vooras | ja | |||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | |||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | |||||
| achteras as nr. 2: | ||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | |||||
| - aangedreven achteras | nee | |||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | |||||
| Maten | P224HJ | |||||
| lengte | 4,36 m | |||||
| breedte | 1,80 m | |||||
| hoogte | 1,56 m | |||||
| wielbasis | 2,64 m | |||||
 Banden
|
P224HJ | |||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 6 1/2x17 ET45 | |||||
| banden; velgen en ET | 225/50R18 95V; 7x18 ET50 | |||||
| Terugroepactie | P224HJ | |||||
| openstaande terugroepactie | nee | |||||
| Motor & Brandstof | P224HJ | |||||
| layout | in lijn-Inj | |||||
| merk motor | Toyota | |||||
| hybride | ja | |||||
| electromotor af fabriek | ja | |||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | |||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) | |||||
| cilinders | 4 | |||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | |||||
| koppel | 142 Nm bij 3.600 rpm | |||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | |||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | |||||
| motorcode | 2ZR | |||||
| motortype sinds | wo 23 aug 2017 | |||||
| max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | |||||
| Milieu | P224HJ | |||||
| WLTP | ||||||
| geluid | ||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | |||||
| geluidsniveau | 68 dB(A) | |||||
| Keuringen | P224HJ | |||||
| Nog geen keuringen/meldingen | ||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | |||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | ||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G212VV | bruin | 2-06-2017 | €35.290,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | H863NB | wit | 3-12-2018 | €35.665,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | H870NB | blauw | 3-12-2018 | €34.502,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | J070HS | wit | 30-06-2017 | € - | 4 | - |
| 5 | L276TH | grijs | 4-07-2018 | €35.647,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | N353XZ | grijs | 6-01-2022 | € - | 4 | - |
| 7 | R124FH | rood | 26-06-2019 | €36.640,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | R554SF | wit | 8-11-2022 | € - | 4 | 1.798 |
| 9 | X670PP | wit | 25-10-2018 | € - | 4 | 1.798 |
| 10 | Z059HJ | groen | 19-07-2021 | €36.566,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | P007LF | grijs | 8-06-2018 | €35.647,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.