Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Toyota Aygo | ||||||||||||||
variant | KGB40(H) | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 13.995,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.297,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | KGB40L-AHMGKW(1N) | ||||||||||||||
type | AB1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
Status | NR364R | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | NR364R | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0236*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds ma 15 aug 2016 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 17 apr 2015 - vr 5 aug 2016 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | NR364R | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | NR364R | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 1 apr 2017 12:49 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 1 apr 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 1 apr 2017 | ||||||||||||||
Massa | NR364R | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 1.240 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
Maten | NR364R | ||||||||||||||
lengte | 3,46 m | ||||||||||||||
breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | NR364R | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | NR364R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | nee | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | 1KR | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 17 apr 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | NR364R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | NR364R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 2.3 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.48 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 104 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 79 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.6851 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.044 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0143 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | NR364R |
---|---|
di 9 mrt 2021 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 apr 2023 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
massa ledig voertuig | 830 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | XJ882L | grijs | 10-03-2006 | € - | 3 | - |
2 | J326SF | grijs | 31-07-2006 | € - | 3 | 998 |
3 | GB647T | grijs | 16-03-2007 | € - | 3 | 998 |
4 | G924KX | grijs | 4-06-2010 | €13.770,00 | 3 | 998 |
5 | NG019L | grijs | 23-03-2006 | € - | 3 | 998 |
6 | JJ086S | blauw | 20-06-2005 | € - | 3 | 998 |
7 | HL951L | oranje | 8-01-2013 | €12.185,00 | 3 | 998 |
8 | JP667V | grijs | 23-03-2009 | € - | 3 | 998 |
9 | XP853G | blauw | 30-12-2005 | € - | 3 | 998 |
10 | JZ945J | blauw | 7-12-2010 | €9.180,00 | 3 | 998 |
11 | H916FL | grijs | 30-01-2006 | € - | 3 | 998 |
12 | J193PS | rood | 10-07-2007 | € - | 3 | 998 |
13 | 64ZVR3 | grijs | 30-12-2005 | € - | 3 | 998 |
14 | SX066Z | wit | 18-11-2010 | €10.496,00 | 3 | 998 |
15 | ZJ584G | blauw | 4-01-2010 | €11.770,00 | 3 | 998 |
16 | GX285G | grijs | 15-12-2005 | € - | 3 | 998 |
17 | J324GT | wit | 30-08-2011 | €10.918,00 | 4 | 998 |
18 | SH082R | grijs | 7-10-2011 | €9.505,00 | 3 | 998 |
19 | 2SJG00 | oranje | 10-09-2013 | €12.185,00 | 3 | 998 |
20 | J199SF | grijs | 7-04-2014 | €9.695,00 | 3 | 998 |
21 | 09HXL3 | grijs | 18-05-2006 | € - | 3 | 998 |
22 | 9SVJ73 | blauw | 28-12-2007 | € - | 3 | 998 |
23 | L101TS | wit | 30-06-2010 | €9.465,00 | 3 | 998 |
24 | NP459J | rood | 27-01-2010 | €9.109,00 | 3 | 998 |
25 | NZ760P | blauw | 20-12-2007 | € - | 3 | 998 |
26 | KR355F | zwart | 25-02-2010 | €13.342,00 | 3 | 998 |
27 | 5ZLV63 | grijs | 19-12-2012 | €10.290,00 | 3 | 998 |
28 | 9TZG67 | blauw | 31-01-2006 | € - | 3 | 998 |
29 | G641KD | zwart | 4-01-2010 | €12.174,00 | 3 | 998 |
30 | KJ093J | blauw | 12-10-2015 | €13.274,00 | 3 | 998 |