80GLX1 Grijze Toyota Aygo hatchback van bouwjaar 2008
80GLX1 is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Aygo hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 805 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 jul 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 apr 2022 herkeurd worden.
Op ma 12 apr 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 12.281. De Toyota Aygo is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Deze personenauto van 805 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.6 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 jul 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 12 apr 2022 herkeurd worden.
Op ma 12 apr 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 12.281. De Toyota Aygo is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Alle voertuig data van 80GLX1 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Aygo | ||||||||||||||
| variant | KGB10(H) | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 5 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.281,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.124,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2008 - jan 2011 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*05 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGB10L-AHMGKW(1F) | ||||||||||||||
| type | AB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0236*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 25 feb 2008 - do 12 feb 2009 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80GLX1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 80GLX1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 12 apr 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 jul 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 jul 2008 | ||||||||||||||
| Massa | 80GLX1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 805 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 905 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80GLX1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,41 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80GLX1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80GLX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 25 feb 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 80GLX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80GLX1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.37 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 80GLX1 |
|---|---|
| di 10 jul 2018 11:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| di 10 jul 2018 11:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| di 10 jul 2018 11:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 jul 2019 |
| ma 26 aug 2019 14:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 26 aug 2020 |
| di 25 aug 2020 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 26 aug 2021 |
| ma 12 apr 2021 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 12 apr 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 805 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4SVT74 | grijs | 14-03-2012 | €9.580,00 | 3 | 998 |
| 2 | KR355F | zwart | 25-02-2010 | €13.342,00 | 3 | 998 |
| 3 | 92ZDF7 | zwart | 21-05-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 4 | K942TV | grijs | 7-04-2006 | € - | 3 | 998 |
| 5 | HK032X | oranje | 21-02-2012 | €11.121,00 | 3 | 998 |
| 6 | ND962V | blauw | 19-04-2005 | € - | 3 | 998 |
| 7 | 15LLR7 | blauw | 23-12-2008 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 09HXL3 | grijs | 18-05-2006 | € - | 3 | 998 |
| 9 | SR034H | zwart | 5-01-2009 | € - | 3 | 998 |
| 10 | SV848L | grijs | 16-09-2005 | € - | 3 | 998 |
| 11 | J295LP | wit | 7-04-2014 | €10.900,00 | 3 | 998 |
| 12 | 03JFK1 | rood | 1-03-2006 | € - | 3 | 998 |
| 13 | TK600L | grijs | 7-04-2011 | €9.540,00 | 3 | 998 |
| 14 | XP153S | oranje | 20-07-2015 | €17.690,00 | 3 | 1.199 |
| 15 | 37XTS6 | zwart | 23-02-2010 | €9.965,00 | 3 | 998 |
| 16 | JZ584X | rood | 24-11-2005 | € - | 3 | 998 |
| 17 | GD881Z | rood | 2-06-2006 | € - | 3 | 998 |
| 18 | 8XVG59 | grijs | 31-01-2006 | € - | 3 | 998 |
| 19 | 6ZRB62 | oranje | 2-07-2014 | €13.730,00 | 3 | 998 |
| 20 | GZ730D | rood | 20-05-2009 | € - | 3 | 998 |
| 21 | 9TPV76 | blauw | 10-10-2008 | € - | 3 | 998 |
| 22 | J699FB | wit | 22-07-2020 | €13.448,00 | 3 | 998 |
| 23 | K124PT | rood | 25-10-2013 | €15.865,00 | 3 | 998 |
| 24 | NG019L | grijs | 23-03-2006 | € - | 3 | 998 |
| 25 | 46KHP7 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.398 |
| 26 | HL564B | rood | 5-12-2011 | €9.180,00 | 3 | 998 |
| 27 | G641KD | zwart | 4-01-2010 | €12.174,00 | 3 | 998 |
| 28 | PG694S | rood | 23-02-2007 | € - | 3 | 998 |
| 29 | 16XRV6 | blauw | 4-10-2007 | € - | 3 | 998 |
| 30 | 8SJZ74 | grijs | 30-01-2006 | € - | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 80GLX1
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.