Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Toyota Aygo | ||||||||||||||
variant | KGB10(H) | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
eigenaren | 5 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 157 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 9.540,00 | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2010 - jan 2011 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*08 | ||||||||||||||
uitvoering | KGB10L-AHMRKW(3J) | ||||||||||||||
type | AB1 | ||||||||||||||
type volgens fabrikant | AB1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0236*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 16 aug 2010 - di 17 jan 2012 | ||||||||||||||
Datums | |||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 2 nov 2020 | ||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 26 feb 2018 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 28 okt 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 28 okt 2011 | ||||||||||||||
Massa | |||||||||||||||
massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
Maten | |||||||||||||||
lengte | 341,5 cm | ||||||||||||||
breedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
hoogte | 146,5 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 234,0 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte achteras | 140,5 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte vooras | 141,5 cm | ||||||||||||||
Terugroepactie | |||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode MGP180561 | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen of de gehele ruit vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | di 13 nov 2018 | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | di 18 dec 2018 | ||||||||||||||
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 16 jan 2019 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | wo 19 dec 2018 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | brandstof 1 | Benzine | |||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 16 aug 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 3 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.55 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.287 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.031 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.032 g/km |
Keuringen en meldingen | |
---|---|
ma 30 okt 2017 09:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
ma 30 okt 2017 09:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
di 31 okt 2017 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 31 okt 2019 |
vr 2 nov 2018 10:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 nov 2019 |
do 24 okt 2019 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 2 nov 2020 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 780 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 327,62 | € 109,21 |
Friesland | € 299,53 | € 99,84 |
Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
Flevoland | € 312,19 | € 104,06 |
Gelderland | € 325,87 | € 108,62 |
Utrecht | € 301,71 | € 100,57 |
Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
Noord-Brabant | € 306,80 | € 102,27 |
Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8SVF68 | zwart | 13-12-2006 | € - | 3 | 998 |
2 | KF023Z | grijs | 14-10-2008 | € - | 3 | 998 |
3 | GV548Z | grijs | 23-03-2006 | € - | 3 | 998 |
4 | 3XBH58 | zwart | 16-10-2007 | € - | 3 | 998 |
5 | 9TTH93 | grijs | 23-11-2007 | € - | 3 | 998 |
6 | J324GT | wit | 30-08-2011 | €10.918,00 | 4 | 998 |
7 | JK288F | grijs | 23-01-2009 | €10.047,00 | 3 | 998 |
8 | ZF725V | blauw | 30-06-2008 | € - | 3 | 998 |
9 | TX915X | blauw | 31-07-2008 | € - | 3 | 998 |
10 | J651DL | zwart | 18-05-2007 | € - | 3 | 998 |
11 | J782JG | wit | 1-09-2020 | €13.448,00 | 3 | 998 |
12 | KB585G | grijs | 29-12-2005 | € - | 3 | 998 |
13 | G641KD | zwart | 4-01-2010 | €12.174,00 | 3 | 998 |
14 | 33SLR4 | grijs | 23-09-2005 | € - | 3 | 998 |
15 | 11HGR2 | grijs | 12-03-2008 | € - | 3 | 998 |
16 | 7ZBV42 | blauw | 23-02-2009 | € - | 3 | 998 |
17 | HD741S | rood | 22-03-2006 | € - | 3 | 998 |
18 | H681VJ | oranje | 5-04-2013 | €8.184,00 | 3 | 998 |
19 | JS225R | grijs | 28-09-2010 | €10.496,00 | 3 | 998 |
20 | SJ493T | wit | 30-04-2013 | €10.595,00 | 3 | 998 |
21 | 4SVT74 | grijs | 14-03-2012 | €9.580,00 | 3 | 998 |
22 | HL250B | wit | 7-03-2012 | €9.180,00 | 3 | 998 |
23 | G514DH | rood | 3-11-2005 | € - | 3 | 998 |
24 | TJ018T | grijs | 26-10-2005 | € - | 4 | 998 |
25 | 1KGT84 | grijs | 4-05-2005 | € - | 3 | 998 |
26 | 03JFK1 | rood | 1-03-2006 | € - | 3 | 998 |
27 | 11NXS9 | grijs | 3-10-2007 | € - | 3 | 998 |
28 | 64ZVR3 | grijs | 30-12-2005 | € - | 3 | 998 |
29 | SX066Z | wit | 18-11-2010 | €10.496,00 | 3 | 998 |
30 | 90TSB9 | grijs | 16-11-2007 | € - | 3 | 998 |