voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
handelsbenaming | Toyota Aygo |
variant | KGB10(H) |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
max. snelheid constructie |
157 km/u |
catalogusprijs | € 10.505,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2010 - jan 2011 |
leeftijd | 10 jaren en 3 maanden |
zuinigheidslabel
|
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 4 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*08 |
uitvoering | KGB10L-AHMRKW(1J) |
type | AB1 |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0236*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk |
Europese type goedkeuring | ma 16 aug 2010 - di 17 jan 2012 |
Tellerstand | 09RSK6 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2020 |
Datums | 09RSK6 |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
ma 18 mei 2020 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
wo 27 apr 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 9 sep 2011 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 09RSK6 |
massa ledig voertuig | 780 Kg |
massa rijklaar | 880 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 695 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 234,0 cm |
- spoorbreedte | 141,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 695 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 140,5 cm |
Maten | 09RSK6 |
lengte | 3,415 m |
breedte | 1,62 m |
hoogte | 146,5 cm |
wielbasis | 2,34 m |
Terugroepactie | 09RSK6 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
terugroepactie referentiecode MGP180561 | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen of de gehele ruit vervangen. |
aangekondigd door producent op | di 13 nov 2018 (ref. code LGG92) |
gemeld aan RDW op | di 18 dec 2018 |
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 16 jan 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
totaal aantal terugroepingen | 570.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 71.080 |
gepubliceerd door RDW op | wo 19 dec 2018 |
Motor & Brandstof | 09RSK6 |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1KR-FE |
motortype sinds | ma 16 aug 2010 |
Verbruik | 09RSK6 |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) |
brandstofverbruik buiten | 4.00 l/100km (1:25) |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) |
WLTP |
|
Milieu | 09RSK6 |
brandstof 1 |
Benzine |
emissiecode | Euro 5 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 3.7 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.72 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 126 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.378 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.034 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.016 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |