| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Toyota Aygo |
| variant | KGB10(H) |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
|
max. snelheid constructie |
157 km/u |
| catalogusprijs | € 10.505,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2010 - jan 2011 |
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden |
| zuinigheidslabel
|
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 4 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*08 |
| uitvoering | KGB10L-AHMRKW(1J) |
| type | AB1 |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0236*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk |
| Europese type goedkeuring | ma 16 aug 2010 - di 17 jan 2012 |
| Tellerstand | 09RSK6 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Datums | 09RSK6 |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
ma 18 mei 2020 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 27 apr 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 9 sep 2011 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
| Massa | 09RSK6 |
| massa ledig voertuig | 780 Kg |
| massa rijklaar | 880 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 695 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 234,0 cm |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 695 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
| Maten | 09RSK6 |
| lengte | 3,415 m |
| breedte | 1,62 m |
| hoogte | 146,5 cm |
| wielbasis | 2,34 m |
| Terugroepactie | 09RSK6 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
| terugroepactie referentiecode MGP180561 | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen of de gehele ruit vervangen. |
| aangekondigd door producent op | di 13 nov 2018 (ref. code LGG92) |
| gemeld aan RDW op | di 18 dec 2018 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 16 jan 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
| totaal aantal terugroepingen | 570.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 71.080 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 19 dec 2018 |
| Motor & Brandstof | 09RSK6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | ma 16 aug 2010 |
| Verbruik | 09RSK6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) |
| brandstofverbruik buiten | 4.00 l/100km (1:25) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) |
| WLTP |
|
| Milieu | 09RSK6 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.7 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.72 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 126 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.378 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.034 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.016 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |