Rapportdatum 09-12-2025
JHX-44-G Witte Toyota Aygo X hatchback van bouwjaar 2025
.png "Afbeelding van JHX44G, witte Toyota Aygo X hatchback")
JHX44G is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Aygo X hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 940 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,88 l/100km (1:20,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 20 okt. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 20 okt. 2029 herkeurd worden.
Op ma 20 okt. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.260. De Toyota Aygo X is WAM-verzekerd en mag tot 1.360 kg belast worden.
Deze personenauto van 940 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,88 l/100km (1:20,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 20 okt. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 20 okt. 2029 herkeurd worden.
Op ma 20 okt. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.260. De Toyota Aygo X is WAM-verzekerd en mag tot 1.360 kg belast worden.
Alle voertuig data van JHX44G 
 |
JHX44G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Aygo X | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Aygo X | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | za 23 mrt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGB70L-AHXNKW(2D) | ||||||||||||||
| variant | KGB70(H) | ||||||||||||||
| type | AB7(JP) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JHX44G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 151 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | JHX44G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.260,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.293,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €4.897 (is €408 per maand), geldig van 01-11-2025 tot 01-11-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 10 okt. 2025 | ||||||||||||||
| Status | JHX44G | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JHX44G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00060*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,430 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JHX44G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JHX44G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 20 okt. 2029 (over 1.410 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 20 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 20 okt. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 20 okt. 2025 | ||||||||||||||
 Massa
|
JHX44G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 940 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.360 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 420 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 815 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 745 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | JHX44G | ||||||||||||||
| lengte | 3,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
JHX44G | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JHX44G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JHX44G | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 53.00 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 53 kW (72 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| Verbruik | JHX44G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 1 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.882 l/100km (1:20,5) = €9,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.150 l/100km (1:19,4) = €10,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.900 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.900 l/100km (1:20,4) = € 9,56 | ||||||||||||||
| Milieu | JHX44G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 111 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 9.80 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 336.70 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
JHX44G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLN75B | beige | do 17 apr. 2025 | € - | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.