Rapportdatum 15-02-2026
HVB-20-S Rode Toyota Aygo X hatchback van bouwjaar 2024
rood.png "Afbeelding van HVB20S, rode Toyota Aygo X hatchback")
HVB20S is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Aygo X hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 925 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53 kW (72 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 18 jan. 2024) en moet vóór di 18 jan. 2028 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 20.448. De Toyota Aygo X is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.360 kg belast worden.
Deze personenauto van 925 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 53 kW (72 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,72 l/100km (1:21,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 18 jan. 2024) en moet vóór di 18 jan. 2028 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 20.448. De Toyota Aygo X is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.360 kg belast worden.
Alle voertuig data van HVB20S 
 |
HVB20S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Aygo X |
| handelsnamen | Toyota Aygo X |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 31 mrt. 2023 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KGB70L-AHMKKW(2B) |
| variant | KGB70(H) |
| type | AB7(JP) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | HVB20S |
| max. snelheid constructie | 158 km/u |
| Financieel | HVB20S |
| catalogusprijs | € 20.448,00 |
| bruto BPM | € 265,00 |
| bijtelling | 22% is €4.499 (is €375 per maand), geldig van 01-02-2024 tot 01-02-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 16 jun. 2025 |
| Status | HVB20S |
| leeftijd | 2 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HVB20S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00060*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,430 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | HVB20S |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HVB20S |
| vervaldatum APK | di 18 jan. 2028 (over 702 dagen) |
| datum 1e toelating | do 18 jan. 2024 |
| Historie | HVB20S |
 Massa
|
HVB20S |
| massa ledig voertuig | 925 Kg |
| massa rijklaar | 1.025 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.360 Kg |
| max. te belasten met | 435 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 815 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 243,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 745 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | HVB20S |
| lengte | 3,70 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,43 m |
 Banden
|
HVB20S |
| Terugroepactie | HVB20S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HVB20S |
| max. netto vermogen | 53.00 kW (72 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 53 kW (72 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR |
| Verbruik | HVB20S |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.721 l/100km (1:21,2) = €9,56 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.024 l/100km (1:19,9) = €10,18 |
| WLTP | |
| Milieu | HVB20S |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 109 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 16.70 g/km |
| CO uitstoot | 245.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HVB20S |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.