voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Aygo 1.0 |
handelsnamen | Toyota Aygo
geregistreerd op do 12 feb 2009 |
typenaam | Aygo 1.0 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2009 - jul 2012 |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | KGB10L-AHMGKW(1G) |
variant | KGB10(H) |
type | AB1 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
X438HZ |
max. snelheid |
157 km/u |
Financieel
|
X438HZ |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-02-2024.
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 20 nov 2023 |
Status
|
X438HZ |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 15 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
X438HZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand
|
X438HZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
X438HZ |
vervaldatum APK | vr 6 dec 2024 (over 164 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 15 jun 2024 10:13 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 9 feb 2009 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 6 dec 2023 import |
Massa
|
X438HZ |
massa ledig voertuig | 805 Kg |
massa rijklaar | 905 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
max. te belasten met | 385 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ELB met ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 695 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 234,0 cm |
- spoorbreedte | 141,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 695 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 140,5 cm |
Maten
|
X438HZ |
lengte | 3,42 m |
breedte | 1,62 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,34 m |
Banden
|
X438HZ |
banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 |
Terugroepactie
|
X438HZ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
terugroepactie referentiecode | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen of de gehele ruit vervangen. |
aangekondigd door producent op | di 13 nov 2018 (ref. code LGG92) |
gemeld aan RDW op | di 18 dec 2018 |
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 16 jan 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
totaal aantal terugroepingen | 570.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 71.080 |
gepubliceerd door RDW op | wo 19 dec 2018 |
Motor & Brandstof
|
X438HZ |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 1KR-FE |
motortype sinds | do 12 feb 2009 |
Verbruik |
X438HZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,95 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,76 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,96 |
WLTP |
|
Milieu
|
X438HZ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolmonoxide koude start | 5.228 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.920 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.32000 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau | 80 dB(A) |
Keuringen
|
X438HZ |
wo 6 dec 2023 09:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 6 dec 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
massa ledig voertuig | 805 Kg |