Rapportdatum 14-10-2023
PB-664-P Witte Toyota Aygo 1.0 hatchback van bouwjaar 2017
PB664P is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Aygo 1.0 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 29 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 29 mei 2025 herkeurd worden .
Op di 11 apr 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.255. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 29 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 29 mei 2025 herkeurd worden .
Op di 11 apr 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.255. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Alle voertuig data van PB664P 
 |
PB664P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Aygo geregistreerd op vr 5 aug 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2016 - okt 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGB40L-AHMGKW(1P) | ||||||||||||||
| variant | KGB40(H) | ||||||||||||||
| type | AB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorste dwarsbalk | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
PB664P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
PB664P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 13.255,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.297,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status
|
PB664P | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
PB664P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
PB664P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
PB664P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 29 mei 2025 (over 593 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 apr 2023 16:56 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 mei 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 mei 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
PB664P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
PB664P | ||||||||||||||
| lengte | 3,46 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
PB664P | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79T; 4 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/60R15 77H; 4 1/2x15 ET35 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
PB664P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
PB664P | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 4.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 5 aug 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
PB664P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €7,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,82 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
PB664P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.480 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.68510 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01430 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
PB664P | ||||||||||||||
| vr 21 mei 2021 14:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 mei 2023 | ||||||||||||||
| ma 22 mei 2023 09:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 29 mei 2025 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03JFK1 | rood | 1-03-2006 | € - | 3 | 998 |
| 2 | 03NXG3 | zwart | 15-03-2007 | € - | 3 | 998 |
| 3 | 06HGR2 | grijs | 12-03-2008 | € - | 3 | 998 |
| 4 | 09HXL3 | grijs | 18-05-2006 | € - | 3 | 998 |
| 5 | 11HGR2 | grijs | 12-03-2008 | € - | 3 | 998 |
| 6 | 11NXS9 | grijs | 3-10-2007 | € - | 3 | 998 |
| 7 | 13HGR2 | grijs | 12-03-2008 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 15LLR7 | blauw | 23-12-2008 | € - | 3 | 998 |
| 9 | 15ZXP9 | blauw | 3-10-2006 | € - | 3 | 998 |
| 10 | 16XRV6 | blauw | 4-10-2007 | € - | 3 | 998 |
| 11 | 1KGT84 | grijs | 4-05-2005 | € - | 3 | 998 |
| 12 | 1TJN60 | zwart | 15-07-2008 | € - | 3 | 998 |
| 13 | 1TNK05 | grijs | 17-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 14 | 1ZLP85 | oranje | 22-07-2014 | €13.730,00 | 3 | 998 |
| 15 | 21ZNKJ | zwart | 27-03-2008 | € - | - | - |
| 16 | 26SVX8 | blauw | 6-01-2010 | €11.770,00 | 3 | 998 |
| 17 | 2SJG00 | oranje | 10-09-2013 | €12.185,00 | 3 | 998 |
| 18 | 2SNZ57 | grijs | 11-01-2006 | € - | 4 | 998 |
| 19 | 2TLR19 | blauw | 6-02-2008 | € - | 3 | 998 |
| 20 | 2ZNV05 | blauw | 11-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 21 | 33SLR4 | grijs | 23-09-2005 | € - | 3 | 998 |
| 22 | 37XTS6 | zwart | 23-02-2010 | €9.965,00 | 3 | 998 |
| 23 | 3SVR37 | blauw | 18-01-2010 | €11.525,00 | 3 | 998 |
| 24 | 3TFL37 | grijs | 24-02-2006 | € - | 3 | 998 |
| 25 | 3XBH58 | zwart | 16-10-2007 | € - | 3 | 998 |
| 26 | 42NXX1 | wit | 16-12-2010 | € - | 3 | - |
| 27 | 46KHP7 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.398 |
| 28 | 46XJVH | blauw | 28-06-2007 | € - | 3 | 998 |
| 29 | 4KTZ62 | grijs | 19-06-2006 | € - | 3 | 998 |
| 30 | 4SVT74 | grijs | 14-03-2012 | €9.580,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.