Rapportdatum 16-05-2025
NT-406-T Rode Toyota Aygo 1.0 hatchback van bouwjaar 2017
NT406T is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Aygo 1.0 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 26 apr. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 3 mei 2026 herkeurd worden.
Op ma 20 nov. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.645. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 26 apr. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 3 mei 2026 herkeurd worden.
Op ma 20 nov. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.645. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.240 kg belast worden.
Alle voertuig data van NT406T 
 |
NT406T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Aygo | ||||||||||||||
| typenaam | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 5 aug. 2016 - do 27 okt. 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGB40L-AHMRKW(1P) | ||||||||||||||
| variant | KGB40(H) | ||||||||||||||
| type | AB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorste dwarsbalk | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NT406T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NT406T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.645,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.297,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NT406T | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NT406T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,340 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NT406T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NT406T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 3 mei 2026 (over 352 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 20 nov. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 26 apr. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 apr. 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
NT406T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 915 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 143,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | NT406T | ||||||||||||||
| lengte | 3,46 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
NT406T | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/65R14 79T; 4 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/60R15 77H; 4 1/2x15 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NT406T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NT406T | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 95 Nm bij 4.300 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| Verbruik | NT406T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NT406T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01430 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.68510 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
NT406T | ||||||||||||||
| wo 3 mei 2023 09:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 361 - Remverschil op 1 as te groot periodieke controle - vervalt op za 3 mei 2025 | |||||||||||||||
| do 24 apr. 2025 15:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 3 mei 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KRB2 | grijs | vr 22 jan. 2010 | €10.290,00 | 3 | 998 |
| 2 | JT312N | grijs | vr 29 jun. 2007 | € - | 3 | 998 |
| 3 | 00TJF9 | wit | wo 15 feb. 2012 | €9.180,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00GBS6 | grijs | do 29 mei 2008 | €9.120,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00GDF3 | grijs | di 3 jun. 2008 | €9.120,00 | 3 | 998 |
| 6 | 00GDS1 | zwart | ma 9 jun. 2008 | €12.281,00 | 3 | 998 |
| 7 | 00GDS2 | blauw | di 8 jul. 2008 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 8 | 00GDX7 | rood | do 5 jun. 2008 | €8.690,00 | 3 | 998 |
| 9 | 00GDX8 | grijs | vr 6 jun. 2008 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 10 | 00GFH7 | grijs | ma 16 jun. 2008 | €12.281,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GFS4 | blauw | wo 25 jun. 2008 | €9.120,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GGB2 | rood | za 14 jun. 2008 | €10.149,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GGL2 | grijs | do 19 jun. 2008 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GGT4 | zwart | za 21 jun. 2008 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 15 | 00GGZ3 | rood | vr 11 jul. 2008 | €10.149,00 | 3 | 998 |
| 16 | 00GHF2 | zwart | di 15 jul. 2008 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GHL8 | grijs | ma 28 jul. 2008 | €9.120,00 | 3 | 998 |
| 18 | 00GHT1 | rood | wo 16 jul. 2008 | €9.659,00 | 3 | 998 |
| 19 | 00GJB3 | grijs | di 15 jul. 2008 | €10.321,00 | 3 | 998 |
| 20 | 00GJB5 | zwart | ma 7 jul. 2008 | €10.090,00 | 3 | 998 |
| 21 | 00GJP8 | rood | vr 11 jul. 2008 | €11.850,00 | 3 | 998 |
| 22 | 00GKB4 | blauw | di 8 jul. 2008 | €9.120,00 | 3 | 998 |
| 23 | 00GKB6 | grijs | wo 16 jul. 2008 | €10.580,00 | 3 | 998 |
| 24 | 02GGB2 | zwart | vr 8 aug. 2008 | €12.351,00 | 3 | 998 |
| 25 | 00GKN7 | zwart | vr 12 sep. 2008 | €10.321,00 | 3 | 998 |
| 26 | 00GKZ8 | zwart | vr 29 aug. 2008 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 27 | 00GLD5 | grijs | ma 21 jul. 2008 | €9.120,00 | 3 | 998 |
| 28 | 00GLK1 | zwart | za 19 jul. 2008 | €9.420,00 | 3 | 998 |
| 29 | 00GLN5 | grijs | wo 23 jul. 2008 | €11.550,00 | 3 | 998 |
| 30 | 00GLR3 | grijs | ma 28 jul. 2008 | €9.420,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.