![]() |
NL544D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Aygo | ||||||||||||||
| typenaam | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 6 jan. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGB10L-AHMGKW(1C) | ||||||||||||||
| variant | KGB10(H) | ||||||||||||||
| type | AB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NL544D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NL544D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 989,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-06-2021. | ||||||||||||||
| Status | NL544D | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NL544D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NL544D | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NL544D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 mei 2025 (over 119 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 17 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 28 jun. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 mrt. 2017 Import | ||||||||||||||
|
|
NL544D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 805 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 905 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 385 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ELB met ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | NL544D | ||||||||||||||
| lengte | 3,410 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
|
|
NL544D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NL544D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 13 nov. 2018 | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NL544D | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | NL544D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NL544D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 109 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
NL544D | ||||||||||||||
| ma 28 feb. 2022 14:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Roestschade dorpel Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Band onvoldoende profiel Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| do 11 mei 2023 16:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Stadslicht werkt niet (goed) Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| vr 24 mei 2024 12:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 109 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 805 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GSR5 | grijs | do 4 sep. 2008 | €10.580,00 | 3 | 998 |
| 2 | 00NLZ4 | grijs | di 12 okt. 2010 | €11.015,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00PZF2 | grijs | vr 22 apr. 2011 | €10.505,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00PZF5 | grijs | do 21 jan. 2010 | €10.290,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00SLT8 | zwart | di 1 nov. 2011 | €10.505,00 | 3 | 998 |
| 6 | 00TDX4 | grijs | za 14 jan. 2012 | €9.865,00 | 3 | 998 |
| 7 | 00KNV8 | zwart | vr 8 jan. 2010 | €11.015,00 | 3 | 998 |
| 8 | 00LLZ4 | blauw | di 8 jun. 2010 | €11.015,00 | 3 | 998 |
| 9 | 01GDX8 | grijs | vr 6 jun. 2008 | €12.351,00 | 3 | 998 |
| 10 | 01JBN5 | grijs | do 16 apr. 2009 | €10.059,00 | 3 | 998 |
| 11 | 01KKG2 | blauw | ma 4 jan. 2010 | €11.014,00 | 3 | 998 |
| 12 | 06XTT3 | oranje | do 9 aug. 2012 | €9.980,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00ZPG5 | zwart | do 3 jan. 2013 | €9.495,00 | 3 | 998 |
| 14 | 01RZH2 | zwart | za 27 aug. 2011 | €10.505,00 | 3 | 998 |
| 15 | 01SRH6 | grijs | di 4 jan. 2011 | €11.014,00 | 3 | 998 |
| 16 | 01SZHD | grijs | za 24 jun. 2006 | €9.690,00 | 3 | 998 |
| 17 | 12LZF3 | rood | wo 28 jul. 2010 | €11.715,00 | 3 | 998 |
| 18 | 01XFGJ | zwart | wo 9 mei 2007 | € - | 3 | 998 |
| 19 | 02GKZ7 | grijs | di 15 jul. 2008 | €10.321,00 | 3 | 998 |
| 20 | 02HHZ4 | zwart | di 2 dec. 2008 | €10.780,00 | 3 | 998 |
| 21 | 02HLR6 | grijs | vr 9 jan. 2009 | €9.910,00 | 3 | 998 |
| 22 | 02JPS5 | blauw | do 30 jul. 2009 | €10.889,00 | 3 | 998 |
| 23 | 02JDD7 | rood | za 16 mei 2009 | €8.879,00 | 3 | 998 |
| 24 | 02KJG4 | blauw | do 7 jan. 2010 | €11.770,00 | 3 | 998 |
| 25 | 02NXF8 | wit | za 8 jan. 2011 | €10.690,00 | 3 | 998 |
| 26 | 02PXJ9 | zwart | di 12 apr. 2011 | €9.505,00 | 3 | 998 |
| 27 | 02PZZ3 | rood | vr 29 apr. 2011 | €9.180,00 | 3 | 998 |
| 28 | 02RZH2 | wit | ma 29 aug. 2011 | €10.180,00 | 3 | 998 |
| 29 | 02TLRV | grijs | di 14 nov. 2006 | €11.360,00 | 3 | 998 |
| 30 | 16RXF3 | blauw | wo 17 aug. 2011 | €9.865,00 | 3 | 998 |