Rapportdatum 05-07-2024
76-KXV-8 Blauwe Toyota Aygo 1.0 hatchback van bouwjaar 2010
76KXV8 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Aygo 1.0 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 6 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 mrt 2025 herkeurd worden .
Op vr 24 jul 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.790. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Deze personenauto van 780 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 6 mrt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 mrt 2025 herkeurd worden .
Op vr 24 jul 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.790. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Alle voertuig data van 76KXV8 
 |
76KXV8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Aygo geregistreerd op do 19 nov 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2009 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGB10L-AHMRKW(1H) | ||||||||||||||
| variant | KGB10(H) | ||||||||||||||
| type | AB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 76KXV8 | ||||||||||||||
| Financieel | 76KXV8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 9.790,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-03-2025. | ||||||||||||||
| Status | 76KXV8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 76KXV8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 76KXV8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 76KXV8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 mrt 2025 (over 244 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 24 jul 2020 15:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 6 mrt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 6 mrt 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
76KXV8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 880 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 410 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ELB met ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 76KXV8 | ||||||||||||||
| lengte | 3,42 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
76KXV8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 76KXV8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 13 nov 2018 | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 76KXV8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 19 nov 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 76KXV8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,06 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 76KXV8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.230 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.920 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.320 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.040 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.020 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 76KXV8 | ||||||||||||||
| di 1 mrt 2022 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| ma 6 mrt 2023 13:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 6 mrt 2023 13:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 6 mrt 2024 | ||||||||||||||
| di 27 feb 2024 14:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 27 feb 2024 14:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 mrt 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 780 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06HGR2 | grijs | 12-03-2008 | € - | 3 | 998 |
| 2 | 09HXL3 | grijs | 18-05-2006 | € - | 3 | 998 |
| 3 | GX285G | grijs | 15-12-2005 | € - | 3 | 998 |
| 4 | 11HGR2 | grijs | 12-03-2008 | € - | 3 | 998 |
| 5 | 11NXS9 | grijs | 3-10-2007 | € - | 3 | 998 |
| 6 | 13HGR2 | grijs | 12-03-2008 | € - | 3 | 998 |
| 7 | 15LLR7 | blauw | 23-12-2008 | € - | 3 | 998 |
| 8 | 15ZXP9 | blauw | 3-10-2006 | € - | 3 | 998 |
| 9 | 16XRV6 | blauw | 4-10-2007 | € - | 3 | 998 |
| 10 | 1KGT84 | grijs | 4-05-2005 | € - | 3 | 998 |
| 11 | 1TNK05 | grijs | 17-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 12 | 1ZLP85 | oranje | 22-07-2014 | €13.730,00 | 3 | 998 |
| 13 | 26SVX8 | blauw | 6-01-2010 | €11.770,00 | 3 | 998 |
| 14 | 2SJG00 | oranje | 10-09-2013 | €12.185,00 | 3 | 998 |
| 15 | 2SNZ57 | grijs | 11-01-2006 | € - | 4 | 998 |
| 16 | 2TLR19 | blauw | 6-02-2008 | € - | 3 | 998 |
| 17 | 2ZNV05 | blauw | 11-10-2005 | € - | 3 | 998 |
| 18 | 33SLR4 | grijs | 23-09-2005 | € - | 3 | 998 |
| 19 | 37XTS6 | zwart | 23-02-2010 | €9.965,00 | 3 | 998 |
| 20 | 3SVR37 | blauw | 18-01-2010 | €11.525,00 | 3 | 998 |
| 21 | 3TFL37 | grijs | 24-02-2006 | € - | 3 | 998 |
| 22 | 3XBH58 | zwart | 16-10-2007 | € - | 3 | 998 |
| 23 | 46KHP7 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.398 |
| 24 | 46XJVH | blauw | 28-06-2007 | € - | 3 | 998 |
| 25 | 4KTZ62 | grijs | 19-06-2006 | € - | 3 | 998 |
| 26 | 4SVT74 | grijs | 14-03-2012 | €9.580,00 | 3 | 998 |
| 27 | 4ZLP82 | oranje | 6-08-2014 | €13.730,00 | 3 | 998 |
| 28 | 4ZRB86 | grijs | 8-05-2012 | €11.180,00 | 3 | 998 |
| 29 | 5XTD78 | blauw | 21-06-2005 | € - | 3 | 998 |
| 30 | 50LGH9 | rood | 16-04-2010 | €14.536,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.