Rapportdatum 18-02-2025
16-KLX-4 Zwarte Toyota Aygo 1.0 hatchback van bouwjaar 2010
16KLX4 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota Aygo 1.0 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 805 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 6 jan. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op wo 1 apr. 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.014. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Deze personenauto van 805 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk)-motor en een koppel van 93 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 6 jan. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 mrt. 2025 herkeurd worden.
Op wo 1 apr. 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.014. De Toyota Aygo 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.190 kg belast worden.
Alle voertuig data van 16KLX4 
 |
16KLX4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Aygo | ||||||||||||||
| typenaam | Aygo 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 15 okt. 2009 - do 19 nov. 2009 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGB10L-AHMGKW(1H) | ||||||||||||||
| variant | KGB10(H) | ||||||||||||||
| type | AB1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 16KLX4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 157 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 16KLX4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.014,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2025. | ||||||||||||||
| Status | 16KLX4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 16KLX4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0236*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 16KLX4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 16KLX4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 26 mrt. 2025 Verloopt over 36 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 1 apr. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 6 jan. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 6 jan. 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
16KLX4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 805 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 905 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 385 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ELB met ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 234,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 695 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 16KLX4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,42 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,34 m | ||||||||||||||
 Banden
|
16KLX4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75T; 4 1/2x14 ET39 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 16KLX4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 13 nov. 2018 | De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 16KLX4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 93 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 16KLX4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,87 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 16KLX4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 93 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
16KLX4 | ||||||||||||||
| wo 16 mrt. 2022 09:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 6 feb. 2023 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 805 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03NTN3 | zwart | wo 24 nov. 2010 | €11.015,00 | 3 | 998 |
| 2 | 03STB1 | blauw | za 24 dec. 2011 | €9.865,00 | 3 | 998 |
| 3 | 04GGJ1 | blauw | di 17 jun. 2008 | €13.082,00 | 3 | 998 |
| 4 | 04HJB5 | grijs | wo 23 jan. 2008 | € - | 3 | 998 |
| 5 | 05KST1 | rood | ma 30 apr. 2007 | € - | 3 | 998 |
| 6 | 05NHB1 | grijs | vr 24 sep. 2010 | €11.665,00 | 3 | 998 |
| 7 | 06GHT1 | grijs | do 31 jul. 2008 | €10.580,00 | 3 | 998 |
| 8 | 06TTLN | grijs | do 1 feb. 2007 | €12.460,00 | 3 | 998 |
| 9 | 06ZLZN | rood | vr 4 apr. 2008 | €11.628,00 | 3 | 998 |
| 10 | 06ZNS4 | zwart | za 9 feb. 2013 | €10.075,00 | 3 | 998 |
| 11 | 07HPZ4 | zwart | vr 13 feb. 2009 | €10.784,00 | 3 | 998 |
| 12 | 07HRL9 | grijs | za 14 feb. 2009 | €10.059,00 | 3 | 998 |
| 13 | 07PSK4 | grijs | di 22 mrt. 2011 | €10.505,00 | 3 | 998 |
| 14 | 07SZFT | rood | wo 14 jun. 2006 | €9.290,00 | 3 | 998 |
| 15 | 07TFLB | blauw | do 3 aug. 2006 | €12.159,00 | 3 | 998 |
| 16 | 07TJXK | blauw | di 10 okt. 2006 | €11.360,00 | 3 | 998 |
| 17 | 07TKXT | blauw | vr 27 okt. 2006 | €9.390,00 | 3 | 998 |
| 18 | 07ZNS2 | grijs | do 17 jan. 2013 | €10.075,00 | 3 | 998 |
| 19 | 08GRH1 | grijs | wo 27 aug. 2008 | €9.120,00 | 3 | 998 |
| 20 | 08LGT2 | grijs | wo 26 mei 2010 | €11.665,00 | 3 | 998 |
| 21 | 09HZJ9 | zwart | wo 1 apr. 2009 | €10.594,00 | 3 | 998 |
| 22 | 09KFB3 | wit | ma 26 okt. 2009 | €10.689,00 | 3 | 998 |
| 23 | 09JRL8 | grijs | ma 31 aug. 2009 | €10.815,00 | 3 | 998 |
| 24 | 09PLG9 | rood | do 26 aug. 2010 | €11.900,00 | 3 | 998 |
| 25 | 10GBS5 | grijs | za 14 jun. 2008 | €10.580,00 | 3 | 998 |
| 26 | 10KPL7 | grijs | ma 11 jan. 2010 | €11.015,00 | 3 | 998 |
| 27 | 10RLJ4 | grijs | di 22 apr. 2008 | € - | 3 | 998 |
| 28 | 10SJXV | blauw | wo 8 feb. 2006 | €11.950,00 | 3 | 998 |
| 29 | 10TLG5 | grijs | vr 25 feb. 2011 | €11.015,00 | 3 | 998 |
| 30 | 10XKDV | rood | do 5 jul. 2007 | €11.160,00 | 3 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.