voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | Avensis |
handelsnamen | Toyota Avensis
geregistreerd op ma 20 sep 2010 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2010 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZRT272L-AWFEPW(2E) |
variant | ZRT272(W) |
type | T27 |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | 63NZN4 |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel | 63NZN4 |
catalogusprijs | € 30.290,00 |
bruto BPM | € 6.114,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 63NZN4 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 63NZN4 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0331*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 63NZN4 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 63NZN4 |
vervaldatum APK | zo 21 jan 2024 (over 204 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 3 mei 2023 14:14 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 11 jan 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 11 jan 2011 |
Massa | 63NZN4 |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
massa rijklaar | 1.495 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. te belasten met | 625 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.020 Kg |
max. massa samenstelling | 3.520 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.215 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.135 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
Maten | 63NZN4 |
lengte | 4,77 - 4,79 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden | 63NZN4 |
Terugroepactie | 63NZN4 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 30 okt 2012 | De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd. |
- do 29 nov 2018 | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
Motor & Brandstof | 63NZN4 |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 6.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 3ZR-FAE |
motortype sinds | ma 20 sep 2010 |
Verbruik | 63NZN4 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,828/l op ma 26 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €16,82 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,42 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €12,80 |
WLTP |
|
Milieu | 63NZN4 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 3.303 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.834 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 216 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 134 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.44920 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01810 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 63NZN4 |
wo 13 jan 2021 09:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 14 jan 2022 |
vr 21 jan 2022 11:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
vr 21 jan 2022 11:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
vr 21 jan 2022 11:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 jan 2023 |
wo 21 dec 2022 14:34 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd |
wo 21 dec 2022 14:34 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
wo 21 dec 2022 14:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 21 jan 2024 |
wo 4 jan 2023 12:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd |
wo 4 jan 2023 12:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
wo 4 jan 2023 12:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 21 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |