voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Avensis |
handelsnamen | Toyota Avensis
|
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 20 sep. 2010 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZRT271L-AWFEPW(2E) |
variant | ZRT271(W) |
type | T27 |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
59PSN7 |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel
|
59PSN7 |
catalogusprijs | € 30.215,00 |
bruto BPM | € 5.816,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-03-2026.
|
Status
|
59PSN7 |
leeftijd | 14 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
59PSN7 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0331*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,700 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
59PSN7 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
59PSN7 |
vervaldatum APK | do 22 jan. 2026 (over 286 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 17 jul. 2014 |
in bezit van eigenaar | 10 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
wo 23 mrt. 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 23 mrt. 2011 |
Massa
|
59PSN7 |
massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
massa rijklaar | 1.485 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
max. te belasten met | 615 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa samenstelling | 3.500 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.215 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.135 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
Maten
|
59PSN7 |
lengte | 4,765 - 4,785 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
59PSN7 |
Terugroepactie
|
59PSN7 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 29 nov. 2018 (ref. code LGG84) |
gemeld aan RDW op | vr 4 jan. 2019 |
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | vr 1 feb. 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
totaal aantal terugroepingen | 569.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 16.994 |
gepubliceerd door RDW op | vr 4 jan. 2019 |
Motor & Brandstof
|
59PSN7 |
max. netto vermogen | 108.00 kW (147 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 108 kW (147 pk) bij 6.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2ZR-FAE |
Verbruik |
59PSN7 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 7 apr. 2025 |
brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,60 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,81 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,93 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,93 |
WLTP |
|
Milieu
|
59PSN7 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolwaterstof | 0.03450 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02030 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.43290 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 201 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 129 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
59PSN7 |
wo 22 jan. 2025 09:54 | apk lichte voertuigen |
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
massa ledig voertuig | 1.385 Kg |