Rapportdatum 09-09-2024
59-NGN-8 Grijze Toyota Avensis MPV van bouwjaar 2010
59NGN8 is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Avensis MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 108 kW (147 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 13 sep 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 apr 2025 herkeurd worden .
Op wo 18 mei 2016 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.750. De Toyota Avensis is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 108 kW (147 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 13 sep 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 10 apr 2025 herkeurd worden .
Op wo 18 mei 2016 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.750. De Toyota Avensis is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 59NGN8 
 |
59NGN8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Avensis | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Avensis | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZRT271L-AWFEPW(2D) | ||||||||||||||
| variant | ZRT271(W) | ||||||||||||||
| type | T27 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 59NGN8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 59NGN8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.764,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-09-2025. | ||||||||||||||
| Status | 59NGN8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 59NGN8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0331*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 59NGN8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 59NGN8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 10 apr 2025 (over 213 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 18 mei 2016 12:03 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 sep 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 sep 2010 | ||||||||||||||
 Massa
|
59NGN8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 59NGN8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,765 - 4,785 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
59NGN8 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 59NGN8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 30 okt 2012 | De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd. | ||||||||||||||
| - do 29 nov 2018 | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 59NGN8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) bij 6.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FAE | ||||||||||||||
| Verbruik | 59NGN8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 2 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,48 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,84 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 59NGN8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 59NGN8 | ||||||||||||||
| vr 25 mrt 2022 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 25 mrt 2022 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| wo 5 apr 2023 08:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |||||||||||||||
| wo 5 apr 2023 08:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| wo 5 apr 2023 08:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| wo 5 apr 2023 08:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| do 4 apr 2024 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 4 apr 2024 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.