Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Toyota Avensis | ||||||||||||||
variant | AZT250(E) | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 31.950,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.679,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mrt 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AZT250L-AEMEHW(1F) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Status | 52SXKK | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 52SXKK | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0196*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0196*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 21 jun 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 31 mrt 2006 - di 30 mei 2006 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 52SXKK | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 52SXKK | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 4 jan 2022 10:43 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 8 jun 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 8 jun 2006 | ||||||||||||||
Massa | 52SXKK | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.315 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.415 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.295 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 52SXKK | ||||||||||||||
lengte | 4,65 - 4,74 m | ||||||||||||||
breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 52SXKK | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 52SXKK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | 1AZ-FSE | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 31 mrt 2006 | ||||||||||||||
Verbruik | 52SXKK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 6.60 l/100km (1:15,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 52SXKK | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 253 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 156 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 191 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.49 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.07 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm |
Keuringen en meldingen | 52SXKK |
---|---|
wo 8 mei 2019 10:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
wo 8 mei 2019 10:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
wo 8 mei 2019 10:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
wo 8 mei 2019 10:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt | |
wo 8 mei 2019 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 23 jun 2020 |
wo 3 jun 2020 13:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 23 jun 2021 |
do 20 mei 2021 14:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
do 20 mei 2021 14:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
do 20 mei 2021 14:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
do 20 mei 2021 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 jun 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 191 g/km |
massa ledig voertuig | 1.315 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8TVK36 | groen | 24-03-2006 | € - | 4 | 2.362 |
2 | 60LBN3 | grijs | 26-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
3 | 4TPL23 | groen | 17-02-2004 | € - | 4 | 1.998 |
4 | K375ZR | zwart | 6-12-2003 | € - | 4 | 1.794 |
5 | 57TZZF | blauw | 5-05-2000 | € - | 4 | 1.975 |
6 | 61LHG3 | grijs | 22-12-2004 | € - | 4 | 1.998 |
7 | 73HXR8 | grijs | 6-03-2001 | € - | 4 | 1.998 |
8 | 44PSG7 | blauw | 24-07-2003 | € - | 4 | 1.794 |
9 | 13XBSP | zwart | 9-01-2004 | € - | 4 | - |
10 | 14KSB7 | grijs | 30-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
11 | 55PST7 | blauw | 28-04-2005 | € - | 4 | 1.794 |
12 | GB727T | grijs | 25-01-2006 | € - | 4 | 1.998 |
13 | JH737G | grijs | 30-06-2013 | €44.498,00 | 4 | 2.000 |
14 | 77KNS4 | grijs | 14-02-2002 | € - | 4 | - |
15 | 8ZBK05 | blauw | 6-02-2004 | € - | 4 | 2.362 |
16 | 99NKB4 | grijs | 20-09-2005 | €26.949,00 | 4 | 1.794 |
17 | 73NGH3 | groen | 30-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
18 | 68KGL7 | zwart | 18-01-2006 | € - | 4 | 1.794 |
19 | 75LLV4 | groen | 23-12-2003 | € - | 4 | 1.998 |
20 | 18NKX9 | blauw | 18-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
21 | 10LXH6 | grijs | 15-07-2005 | € - | 4 | 1.998 |
22 | 10HVH6 | grijs | 12-06-2003 | € - | 4 | 1.998 |
23 | L587VG | blauw | 1-06-2004 | € - | 4 | - |
24 | 90PZN3 | groen | 3-03-2006 | € - | 4 | 1.998 |
25 | GK726Z | grijs | 8-02-2005 | € - | 4 | 1.998 |
26 | 59KTZ2 | grijs | 18-06-2004 | € - | 4 | 1.998 |
27 | PK736T | grijs | 2-12-2003 | € - | 4 | 1.794 |
28 | J729JG | grijs | 23-03-2006 | € - | 4 | - |
29 | JP920K | blauw | 3-12-2003 | € - | 4 | 1.794 |
30 | PF183B | grijs | 30-08-2012 | €39.497,00 | 4 | 1.798 |