| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
| handelsbenaming | Avensis |
| handelsnamen | Toyota Avensis
geregistreerd op vr 26 jun 2009 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2009 - jan 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZRT271L-AWFEPW(1C) |
| variant | ZRT271(W) |
| type | T27 |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
14LKP3 |
|
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel
|
14LKP3 |
| catalogusprijs | € 28.181,00 |
| bruto BPM | € 5.471,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status
|
14LKP3 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
14LKP3 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0331*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
Tellerstand
|
14LKP3 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
14LKP3 |
| vervaldatum APK | za 31 aug 2024 (over 337 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 1 mei 2021 11:17 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 12 mei 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 mei 2010 |
Massa
|
14LKP3 |
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg |
| massa rijklaar | 1.485 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. te belasten met | 615 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.215 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.135 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten
|
14LKP3 |
| lengte | 4,77 - 4,79 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
14LKP3 |
Terugroepactie
|
14LKP3 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 30 okt 2012 | De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd. |
| - do 29 nov 2018 | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
Motor & Brandstof
|
14LKP3 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) bij 6.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 2ZR-FAE |
| motortype sinds | vr 26 jun 2009 |
Verbruik
|
14LKP3 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €18,31 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,71 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €14,05 |
| WLTP |
|
Milieu
|
14LKP3 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.674 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.618 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 202 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.21000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
14LKP3 |
| ma 15 feb 2021 14:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 10 mrt 2022 |
| di 31 aug 2021 09:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 aug 2022 |
| ma 25 jul 2022 10:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| ma 25 jul 2022 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 31 aug 2023 |
| do 31 aug 2023 08:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 31 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg |