voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiรซ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Avensis Verso 2.0 Vvt-I Automaat |
handelsnamen | Toyota Avensis Verso
geregistreerd op do 8 aug 2002 |
typenaam | Avensis Verso 2.0 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
automaat, 4 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2002 - feb 2006 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 6 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ACM20L-ANSDKW(1B) |
variant | ACM20(W) |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
46LGPH |
Financieel
|
46LGPH |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.482,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2018.
|
Status
|
46LGPH |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 21 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
46LGPH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0083*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand
|
46LGPH |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
46LGPH |
vervaldatum APK | zo 19 jan 2025 (over 322 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 9 jan 2003 09:36 |
in bezit van eigenaar | 21 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 9 jan 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 9 jan 2003 |
Massa
|
46LGPH |
massa ledig voertuig | 1.435 Kg |
massa rijklaar | 1.535 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. te belasten met | 645 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.080 Kg |
max. massa samenstelling | 3.580 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, remkrachtbegrenzer op achteras, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.230 Kg |
- spoorbreedte | 150,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.230 Kg |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
Maten
|
46LGPH |
lengte | 4,65 - 4,76 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,68 - 1,73 m |
wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
46LGPH |
banden; velgen en ET | 205/65R15 94H; 6 1/2x15 ET45 |
banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6 1/2x16 ET45 |
Terugroepactie
|
46LGPH |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 26 aug 2013 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. |
- do 1 nov 2018 | De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Motor & Brandstof
|
46LGPH |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 192 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1AZ-FE |
motortype sinds | do 8 aug 2002 |
Verbruik |
46LGPH |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 26 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 12.00 l/100km (1:8,3) = €23,76 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,45 |
brandstofverbruik gecombineerd | 8.90 l/100km (1:11,2) = €17,62 |
WLTP |
|
Milieu
|
46LGPH |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
CO2 uitstoot stadsrit | 285 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 172 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 213 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.970 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.110 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.090 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
46LGPH |
wo 22 dec 2021 11:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 jan 2023 |
di 3 jan 2023 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 jan 2024 |
vr 19 jan 2024 09:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 19 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 213 g/km |
massa ledig voertuig | 1.435 Kg |