![]() |
X754BT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Auris |
| handelsnamen | Toyota Auris geregistreerd op vr 13 apr 2018 |
| inrichting | MPV (AF) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWE186L-DHXNBW(2X) |
| variant | ZWE186(H) |
| type | HE15U(A) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | X754BT |
| max. snelheid | 180 km/u |
| Financieel | X754BT |
| catalogusprijs | € 29.854,00 |
| bruto BPM | € 199,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 9 okt 2023 |
| Status | X754BT |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X754BT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
| Tellerstand | X754BT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X754BT |
| vervaldatum APK | do 22 jan 2026 (over 728 dagen) |
| datum 1e toelating | di 19 jun 2018 |
|
|
X754BT |
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg |
| massa rijklaar | 1.385 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.815 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 385 Kg |
| max. massa trekken geremd | 385 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.815 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,5 cm |
| Maten | X754BT |
| lengte | 4,33 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,60 m |
|
|
X754BT |
| Terugroepactie | X754BT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X754BT |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 60.00 kW (82 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 2ZR |
| motortype sinds | vr 13 apr 2018 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
| Verbruik | X754BT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,919/l op ma 22 jan 2024 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | X754BT |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 116 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1154AD |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.915 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.806 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 94 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AD |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
| Keuringen | X754BT |
| ma 22 jan 2024 14:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 22 jan 2026 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 94 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KZZ94 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 26NJP3 | grijs | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 2KZZ10 | zwart | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 2KZZ26 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 2KZZ35 | grijs | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 2XRK00 | grijs | 29-01-2013 | €25.525,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 2ZKX58 | wit | 18-12-2014 | € - | 4 | - |
| 9 | 33LPH7 | beige | 16-04-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 3KZZ57 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 3KZZ62 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 12 | 3SKH18 | grijs | 14-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 14 | 4KZZ97 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 15 | 4TZZ46 | wit | 16-07-2013 | €28.721,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 4ZLH33 | grijs | 27-01-2009 | € - | 4 | 1.398 |
| 17 | 57SPR9 | grijs | 30-07-2009 | € - | 4 | 2.231 |
| 18 | 59HBS9 | grijs | 10-10-2008 | € - | 4 | - |
| 19 | 5KZZ18 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 20 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | 5ZRB63 | grijs | 2-06-2014 | €28.765,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 66STB8 | grijs | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 6KJV87 | grijs | 17-03-2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 6KNP53 | blauw | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 26 | 6XFZ42 | grijs | 5-06-2007 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 80XNGJ | groen | 17-07-2007 | € - | 4 | - |
| 28 | 82ZFG8 | grijs | 1-02-2011 | € - | 4 | - |
| 29 | 8KPT40 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 8TZV49 | grijs | 9-04-2008 | € - | 4 | - |