KH069L Blauwe Toyota Auris hybride MPV van bouwjaar 2016
KH069L is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Auris hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.310 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 21 sep 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 21 sep 2022 herkeurd worden.
Op wo 5 aug 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.445. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.815 kg belast worden en een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.310 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 21 sep 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 21 sep 2022 herkeurd worden.
Op wo 5 aug 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.445. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.815 kg belast worden en een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KH069L 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Auris | ||||||||||||||
| variant | ZWE186(W) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.445,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 856,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2016 - sep 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE186L-DWXNBW(FW) | ||||||||||||||
| type | HE15U(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | KH069L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | KH069L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0018*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 16 mei 2018 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 17 jun 2016 - vr 13 apr 2018 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | KH069L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | KH069L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 aug 2020 10:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 21 sep 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 21 sep 2016 | ||||||||||||||
| Massa | KH069L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.160 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | KH069L | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | KH069L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | KH069L | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 jun 2016 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| Verbruik | KH069L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | KH069L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.915 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.806 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1823 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0366 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0058 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/427W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | KH069L |
|---|---|
| wo 29 jul 2020 16:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 21 sep 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 87,17 | € 29,06 |
| Friesland | € 85,15 | € 28,38 |
| Drenthe | € 86,75 | € 28,92 |
| Overijssel | € 82,88 | € 27,63 |
| Flevoland | € 83,36 | € 27,79 |
| Gelderland | € 85,95 | € 28,65 |
| Utrecht | € 81,28 | € 27,09 |
| Noord-Holland | € 79,03 | € 26,34 |
| Zuid-Holland | € 86,24 | € 28,75 |
| Zeeland | € 85,83 | € 28,61 |
| Noord-Brabant | € 82,40 | € 27,47 |
| Limburg | € 82,24 | € 27,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57SPR9 | grijs | 30-07-2009 | € - | 4 | 2.231 |
| 2 | 3SKH18 | grijs | 14-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | G874JN | grijs | 30-06-2015 | €31.183,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | RD541G | grijs | 6-11-2014 | €23.742,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | H834ZD | blauw | 16-11-2015 | €27.138,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | JF434T | wit | 9-06-2015 | €29.892,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 8 | KJ671J | wit | 19-06-2014 | €30.390,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | HD711G | wit | 1-10-2014 | €27.768,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | XZ722F | grijs | 22-06-2010 | €28.830,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | K665FR | zwart | 20-06-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | JS028F | wit | 9-06-2015 | €28.600,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | JD425S | wit | 8-06-2015 | €30.072,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | N726FD | wit | 30-06-2015 | € - | 4 | - |
| 16 | KD590F | grijs | 18-11-2013 | €29.420,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | KN682G | wit | 9-10-2015 | €30.300,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | J460LL | wit | 2-09-2011 | €21.711,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | SF800D | wit | 1-08-2016 | €34.987,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 1KZZ94 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 22 | GN956F | wit | 16-01-2015 | €31.430,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 26NJP3 | grijs | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | L465VZ | zwart | 29-08-2011 | € - | 4 | - |
| 25 | K616XL | rood | 12-03-2018 | €28.697,00 | 4 | 1.329 |
| 26 | G940VX | grijs | 20-11-2014 | €27.464,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 8KPT40 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 33LPH7 | beige | 16-04-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | SN551V | wit | 11-06-2014 | €28.735,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van KH069L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.