voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | Auris |
handelsnamen | Toyota Auris
geregistreerd op vr 18 apr 2014 |
inrichting | MPV (AF) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2014 - aug 2016 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZWE186L-DWXGBW(3S) |
variant | ZWE186(W) |
type | HE15U(A) |
plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | JB525T |
max. snelheid constructie |
175 km/u |
Financieel | JB525T |
catalogusprijs | € 28.715,00 |
bruto BPM | € 420,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | JB525T |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | JB525T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand | JB525T |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | JB525T |
vervaldatum APK | do 13 jul 2023 (over 38 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
ma 22 mei 2023 16:04 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 12 dec 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 6 feb 2016 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | JB525T |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
massa rijklaar | 1.410 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.865 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 345 Kg |
max. massa trekken geremd | 345 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.865 Kg |
max. massa samenstelling | 2.210 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 151,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.010 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,5 cm |
Maten | JB525T |
lengte | 4,56 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,46 - 1,48 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden | JB525T |
Terugroepactie | JB525T |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | JB525T |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | vr 18 apr 2014 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
Verbruik | JB525T |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,819/l op ma 29 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,09 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,09 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €7,28 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu | JB525T |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J |
emissie koolmonoxide koude start | 2.915 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.806 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 90 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.124 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.019 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.006 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | JB525T |
wo 16 dec 2020 09:37 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
wo 16 dec 2020 09:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 dec 2022 |
wo 13 jul 2022 13:16 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
wo 13 jul 2022 13:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 13 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 92 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |