voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Auris |
handelsnamen | Toyota Auris
geregistreerd op vr 17 jul 2015 |
inrichting | MPV (AF) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZWE186L-DWXNBW(FV) |
variant | ZWE186(W) |
type | HE15U(A) |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
HG685H |
Financieel
|
HG685H |
catalogusprijs | € 28.595,00 |
bruto BPM | € 667,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
HG685H |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 |
leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
HG685H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
HG685H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HG685H |
vervaldatum APK | wo 31 jul 2024 (over 207 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 22 dec 2023 09:32 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
ma 2 nov 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 2 nov 2015 |
Massa
|
HG685H |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
massa rijklaar | 1.410 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.815 Kg |
max. te belasten met | 505 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 345 Kg |
max. massa trekken geremd | 345 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.815 Kg |
max. massa samenstelling | 2.160 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,0 cm |
- spoorbreedte | 151,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.010 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,5 cm |
Maten
|
HG685H |
lengte | 4,60 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
HG685H |
Terugroepactie
|
HG685H |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
HG685H |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | vr 17 jul 2015 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
Verbruik |
HG685H |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,63 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,63 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,82 |
WLTP |
|
Milieu
|
HG685H |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
emissie koolmonoxide koude start | 2.915 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.806 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 82 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 81 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.18230 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03660 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00580 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
HG685H |
do 21 jul 2022 16:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
do 21 jul 2022 16:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 31 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |