voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Auris |
handelsnamen | Toyota Auris
|
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 16 apr. 2012 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZRE151L-DHFDPW(2P) |
variant | ZRE151(H) |
type | E15UT(A) |
plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
HF706N |
max. snelheid constructie |
195 km/u |
Financieel
|
HF706N |
catalogusprijs | € 22.694,00 |
bruto BPM | € 6.143,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
HF706N |
leeftijd | 12 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
HF706N |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0305*13 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
HF706N |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HF706N |
vervaldatum APK | vr 23 mei 2025 (over 115 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 18 jan. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 28 sep. 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 13 okt. 2015 Import |
Massa
|
HF706N |
massa ledig voertuig | 1.220 Kg |
massa rijklaar | 1.320 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
max. te belasten met | 530 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 260,0 cm |
- spoorbreedte | 152,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.010 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 152,5 cm |
Maten
|
HF706N |
lengte | 4,245 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,52 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
HF706N |
Terugroepactie
|
HF706N |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 29 nov. 2018 (ref. code LGG84) |
gemeld aan RDW op | vr 4 jan. 2019 |
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | vr 1 feb. 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
totaal aantal terugroepingen | 569.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 16.994 |
gepubliceerd door RDW op | vr 4 jan. 2019 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Motor & Brandstof
|
HF706N |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 97.00 kW (132 pk) bij 6.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1ZR-FAE |
Verbruik |
HF706N |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 |
brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €17,02 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,88 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,06 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,06 |
WLTP |
|
Milieu
|
HF706N |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
emissie koolwaterstof | 0.02610 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01070 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.37160 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 152 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HF706N |
ma 30 mei 2022 10:49 | apk lichte voertuigen |
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
|
do 23 mei 2024 11:01 | apk lichte voertuigen |
Mistlicht voor onjuist afgesteld
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km |
massa ledig voertuig | 1.220 Kg |