| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiรซ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Auris |
| handelsnamen | Toyota Auris
geregistreerd op ma 6 mei 2013 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mei 2013 - aug 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NRE180L-DHFDKW(2R) |
| variant | NRE180(H) |
| type | E15UT(A) |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
GR408R |
|
Financieel
|
GR408R |
| catalogusprijs | € 19.520,00 |
| bruto BPM | € 4.279,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
GR408R |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
GR408R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0305*15 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
|
Tellerstand
|
GR408R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GR408R |
| vervaldatum APK | di 30 jul 2024 (over 115 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 24 feb 2024 12:52 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
do 30 jul 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jul 2015 |
Massa
|
GR408R |
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg |
| massa rijklaar | 1.225 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.735 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.735 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.735 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 260,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
|
Maten
|
GR408R |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
GR408R |
|
Terugroepactie
|
GR408R |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 29 nov 2018 (ref. code LGG84) |
| gemeld aan RDW op | vr 4 jan 2019 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 feb 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
| totaal aantal terugroepingen | 569.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 16.994 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 4 jan 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
GR408R |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 1NR-FE |
| motortype sinds | ma 6 mei 2013 |
| Verbruik |
GR408R |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,053/l op ma 1 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,55 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,65 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €11,09 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GR408R |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.514 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.643 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.21490 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03610 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01270 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
GR408R |
| vr 18 jun 2021 10:32 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| vr 18 jun 2021 10:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 30 jul 2023 |
| wo 21 jun 2023 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| wo 21 jun 2023 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| wo 21 jun 2023 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| wo 21 jun 2023 14:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 30 jul 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg |