Rapportdatum 25-10-2023
9-TTP-30 Bruine Toyota Auris hybride MPV van bouwjaar 2014
9TTP30 is het kenteken van een 4-deurs bruine Toyota Auris hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 23 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 23 mei 2014 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.600. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 23 mei 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 mei 2024 herkeurd worden .
Op vr 23 mei 2014 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.600. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 9TTP30 
 |
9TTP30 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Auris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Auris geregistreerd op ma 6 mei 2013 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE186L-DWXNBW(GR) | ||||||||||||||
| variant | ZWE186(W) | ||||||||||||||
| type | HE15U(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.600,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 23 mei 2024 (over 211 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 mei 2014 18:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 23 mei 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 mei 2014 | ||||||||||||||
 Massa
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.210 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| lengte | 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
9TTP30 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 6 mei 2013 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €7,51 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.915 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.806 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 87 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.124 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.019 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.006 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
9TTP30 | ||||||||||||||
| ma 23 mei 2022 11:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 23 mei 2023 | ||||||||||||||
| wo 17 mei 2023 14:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 87 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KZZ94 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 26NJP3 | grijs | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 2KZZ10 | zwart | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 2KZZ26 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 2KZZ35 | grijs | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 2XRK00 | grijs | 29-01-2013 | €25.525,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 2ZKX58 | wit | 18-12-2014 | € - | 4 | - |
| 9 | 33LPH7 | beige | 16-04-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 3KZZ57 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 3KZZ62 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 12 | 3SKH18 | grijs | 14-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 14 | 4KZZ97 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 15 | 4TZZ46 | wit | 16-07-2013 | €28.721,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 4ZLH33 | grijs | 27-01-2009 | € - | 4 | 1.398 |
| 17 | 57SPR9 | grijs | 30-07-2009 | € - | 4 | 2.231 |
| 18 | 59HBS9 | grijs | 10-10-2008 | € - | 4 | - |
| 19 | 5KZZ18 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 20 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 21 | 5ZRB63 | grijs | 2-06-2014 | €28.765,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 66STB8 | grijs | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 6KJV87 | grijs | 17-03-2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 6KNP53 | blauw | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 26 | 6XFZ42 | grijs | 5-06-2007 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 80XNGJ | groen | 17-07-2007 | € - | 4 | - |
| 28 | 82ZFG8 | grijs | 1-02-2011 | € - | 4 | - |
| 29 | 8KPT40 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 8TZV49 | grijs | 9-04-2008 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.