72RKG2 Grijze Toyota Auris hybride MPV van bouwjaar 2011
72RKG2 is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Auris hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.355 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Zero emission/Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 22 jul 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 jun 2022 herkeurd worden.
Op di 1 dec 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.490. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.805 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.355 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Zero emission/Euro 5 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 22 jul 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 jun 2022 herkeurd worden.
Op di 1 dec 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.490. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.805 kg belast worden.
Alle voertuig data van 72RKG2 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Auris | ||||||||||||||
| variant | ZWE150(H) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.490,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE150L-DHXNBW(2M) | ||||||||||||||
| type | HE15U(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 72RKG2 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 72RKG2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0018*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 19 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 18 aug 2010 - ma 4 apr 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 72RKG2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 72RKG2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 1 dec 2020 16:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 jul 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 22 jul 2011 | ||||||||||||||
| Massa | 72RKG2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 72RKG2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 72RKG2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 72RKG2 | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 18 aug 2010 | brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||
| Verbruik | 72RKG2 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 72RKG2 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.305 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.72 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.171 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.034 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.07 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 72RKG2 |
|---|---|
| do 27 jun 2019 11:28 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| do 27 jun 2019 11:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| do 27 jun 2019 11:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| do 27 jun 2019 11:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 jun 2020 |
| di 23 jun 2020 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen | |
| di 23 jun 2020 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| di 23 jun 2020 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| di 23 jun 2020 14:52 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 23 jun 2020 14:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 29 jun 2021 |
| wo 23 jun 2021 09:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.355 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 87,17 | € 29,06 |
| Friesland | € 85,15 | € 28,38 |
| Drenthe | € 86,75 | € 28,92 |
| Overijssel | € 82,88 | € 27,63 |
| Flevoland | € 83,36 | € 27,79 |
| Gelderland | € 85,95 | € 28,65 |
| Utrecht | € 81,28 | € 27,09 |
| Noord-Holland | € 79,03 | € 26,34 |
| Zuid-Holland | € 86,24 | € 28,75 |
| Zeeland | € 85,83 | € 28,61 |
| Noord-Brabant | € 82,40 | € 27,47 |
| Limburg | € 82,24 | € 27,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4TZZ46 | wit | 16-07-2013 | €28.721,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 57SPR9 | grijs | 30-07-2009 | € - | 4 | 2.231 |
| 3 | 3SKH18 | grijs | 14-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | G874JN | grijs | 30-06-2015 | €31.183,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | RD541G | grijs | 6-11-2014 | €23.742,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | H834ZD | blauw | 16-11-2015 | €27.138,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | JF434T | wit | 9-06-2015 | €29.892,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 9 | KJ671J | wit | 19-06-2014 | €30.390,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | HD711G | wit | 1-10-2014 | €27.768,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 12 | XZ722F | grijs | 22-06-2010 | €28.830,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | K665FR | zwart | 20-06-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | JS028F | wit | 9-06-2015 | €28.600,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | JD425S | wit | 8-06-2015 | €30.072,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | N726FD | wit | 30-06-2015 | € - | 4 | - |
| 17 | KD590F | grijs | 18-11-2013 | €29.420,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | KN682G | wit | 9-10-2015 | €30.300,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | J460LL | wit | 2-09-2011 | €21.711,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | SF800D | wit | 1-08-2016 | €34.987,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 1KZZ94 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 23 | GN956F | wit | 16-01-2015 | €31.430,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 26NJP3 | grijs | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | L465VZ | zwart | 29-08-2011 | € - | 4 | - |
| 26 | K616XL | rood | 12-03-2018 | €28.697,00 | 4 | 1.329 |
| 27 | G940VX | grijs | 20-11-2014 | €27.464,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 8KPT40 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | GK006D | grijs | 18-03-2014 | €26.200,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 72RKG2
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.