| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiรซ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Auris |
| handelsnamen | Toyota Auris
geregistreerd op wo 10 jan 2007 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
CVT |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2007 - jul 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZRE151L-DHMNKW(1A) |
| variant | ZRE151(H) |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
41XXSB |
|
Financieel
|
41XXSB |
| catalogusprijs | € 23.200,00 |
| bruto BPM | € 5.270,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-11-2022.
|
|
Status
|
41XXSB |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 16 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
41XXSB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0305*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
|
Tellerstand
|
41XXSB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
41XXSB |
| vervaldatum APK | za 2 nov 2024 (over 201 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 6 feb 2024 19:50 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 2 nov 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 2 nov 2007 |
Massa
|
41XXSB |
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg |
| massa rijklaar | 1.335 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
| max. te belasten met | 515 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.750 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
|
Maten
|
41XXSB |
| lengte | 4,22 m |
| breedte | 1,76 m |
| hoogte | 1,52 m |
| wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
41XXSB |
|
Terugroepactie
|
41XXSB |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 29 nov 2018 (ref. code LGG84) |
| gemeld aan RDW op | vr 4 jan 2019 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 feb 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
| totaal aantal terugroepingen | 569.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 16.994 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 4 jan 2019 |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 10 okt 2012 | In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd. |
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
|
Motor & Brandstof
|
41XXSB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 91.00 kW (124 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 1ZR-FE |
| motortype sinds | wo 10 jan 2007 |
| Verbruik |
41XXSB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,76 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,30 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,80 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
41XXSB |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 214 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.790 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.060 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.030 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
41XXSB |
| vr 29 okt 2021 12:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 2 nov 2022 |
| vr 7 okt 2022 14:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| vr 7 okt 2022 14:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 2 nov 2023 |
| vr 27 okt 2023 14:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 2 nov 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg |