35ZHZT Grijze Toyota Auris hatchback van bouwjaar 2008
35ZHZT is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Auris hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.235 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 91.00 kW (124 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 15 feb 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 15 nov 2021 herkeurd worden.
Op do 17 nov 2016 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.861. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden en een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.235 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 91.00 kW (124 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 15 feb 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 15 nov 2021 herkeurd worden.
Op do 17 nov 2016 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 22.861. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden en een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 35ZHZT 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Auris | ||||||||||||||
| variant | ZRE151(H) | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 4 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 190 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 22.861,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.931,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2007 - jul 2012 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0305*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZRE151L-DHMNKW(1A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0305*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 10 jan 2007 - do 29 mei 2008 | ||||||||||||||
| Datums | 35ZHZT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 17 nov 2016 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 feb 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 feb 2008 | ||||||||||||||
| Massa | 35ZHZT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 35ZHZT | ||||||||||||||
| lengte | 4,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 35ZHZT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP120406 | In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten. | ||||||||||||||
| herstel | De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug; neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de werking van de schakelaars controleren. Als geconstateerd wordt dat de schakelaars stroef werken, worden deze vervangen. In het geval dat de schakelaars soepel functioneren, worden deze met een speciaal vet behandeld om de soepele werking te garanderen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 10 okt 2012 (ref. code 2611H) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 10 okt 2012 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 12 nov 2012 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.473.205 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 33.333 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 7 nov 2012 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP150163 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 13 mei 2015 (ref. code BGG23) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 26 apr 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | zo 1 mei 2016 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 3.552.427 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 98.320 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 28 apr 2016 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 3, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP180579 | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 29 nov 2018 (ref. code LGG84) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 4 jan 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 feb 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 569.000 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 16.994 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 4 jan 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 35ZHZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 91.00 kW (124 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 1ZR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 10 jan 2007 | ||||||||||||||
| Verbruik | 35ZHZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 35ZHZT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 214 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.79 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 35ZHZT |
|---|---|
| di 13 nov 2018 15:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 nov 2019 |
| di 29 okt 2019 15:35 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| di 29 okt 2019 15:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |
| di 29 okt 2019 15:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 15 nov 2020 |
| do 29 okt 2020 12:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
| do 29 okt 2020 12:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlichten (alle) werken niet | |
| do 29 okt 2020 12:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 nov 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JK093P | blauw | 8-06-2015 | €31.279,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | G874JN | grijs | 30-06-2015 | €31.183,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | KJ671J | wit | 19-06-2014 | €30.390,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | SN551V | wit | 11-06-2014 | €28.735,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 43KJG5 | grijs | 9-07-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 6 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | XB081F | blauw | 30-11-2015 | €29.334,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 9 | 6XFZ42 | grijs | 5-06-2007 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | HZ544V | grijs | 1-04-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 12 | KD922F | zwart | 8-04-2014 | €28.355,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | KJ498J | wit | 2-05-2014 | €23.051,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 15 | GK278N | wit | 25-04-2014 | €25.269,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | G663HG | bruin | 24-03-2015 | € - | 4 | - |
| 17 | HN162V | wit | 30-06-2013 | €22.893,00 | 4 | 1.329 |
| 18 | GP801Z | blauw | 4-06-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 19 | 4TZZ46 | wit | 16-07-2013 | €28.721,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 9ZNZ02 | grijs | 31-05-2010 | €22.231,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | HD711G | wit | 1-10-2014 | €27.768,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 2KZZ26 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 23 | GK006D | grijs | 18-03-2014 | €26.200,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | HG359G | grijs | 25-08-2014 | €26.958,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | RV627K | blauw | 9-03-2010 | €20.538,00 | 4 | 1.364 |
| 26 | GN956F | wit | 16-01-2015 | €31.430,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | SF477G | grijs | 21-02-2009 | €23.211,00 | 4 | 1.329 |
| 28 | KD305S | grijs | 14-04-2014 | €25.644,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | JF444T | wit | 15-06-2015 | €31.253,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | GK763R | wit | 4-11-2013 | €22.955,00 | 4 | 1.329 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 35ZHZT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.