Rapportdatum 08-02-2026
27-ZF-DT Zwarte Toyota Auris hatchback van bouwjaar 2008
27ZFDT is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota Auris hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 91 kW (124 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 8 feb. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 feb. 2027 herkeurd worden.
Op za 30 mrt. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.449. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.235 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 91 kW (124 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 166 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 8 feb. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 feb. 2027 herkeurd worden.
Op za 30 mrt. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 24.449. De Toyota Auris is WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 27ZFDT 
 |
27ZFDT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Auris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Auris | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 10 jan. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZRE151L-DHMNKW(1A) | ||||||||||||||
| variant | ZRE151(H) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 27ZFDT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 27ZFDT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.449,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.614,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-02-2023. | ||||||||||||||
| Status | 27ZFDT | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 27ZFDT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0305*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 27ZFDT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 27ZFDT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 feb. 2027 (over 365 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 30 mrt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 feb. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 feb. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 27ZFDT | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 8 feb. 2008 tot za 30 mrt. 2024 (5.895 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 30 mrt. 2024 tot vandaag (680 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
27ZFDT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.050 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 27ZFDT | ||||||||||||||
| lengte | 4,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
27ZFDT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 27ZFDT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 10 okt. 2012 | In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| - do 29 nov. 2018 | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 27ZFDT | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 91.00 kW (124 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 91 kW (124 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1ZR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 27ZFDT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,39 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 27ZFDT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.79000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
27ZFDT | ||||||||||||||
| di 12 dec. 2023 16:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af periodieke controle - is vervallen op za 8 feb. 2025 | |||||||||||||||
| di 4 feb. 2025 08:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 8 feb. 2026 | |||||||||||||||
| ma 26 jan. 2026 09:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op ma 8 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PD222T | wit | wo 23 nov. 2011 | €19.173,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 3KZZ62 | wit | do 2 dec. 2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 3 | RV627K | blauw | di 9 mrt. 2010 | €20.538,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 2KZZ10 | zwart | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 1KZZ94 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 5KZZ18 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 4KZZ83 | rood | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 8 | 4KZZ97 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 9 | 2KZZ26 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 10 | 2KZZ35 | grijs | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 5XFT35 | grijs | do 26 jun. 2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 12 | 8KPT40 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 6KJV18 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 6KJV87 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | N836KX | grijs | do 1 sep. 2011 | €21.186,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | J460LL | wit | vr 2 sep. 2011 | €21.711,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | X737FT | zwart | wo 29 dec. 2010 | €21.813,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | HPJ89R | wit | di 7 dec. 2010 | €21.862,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | GK454N | wit | do 10 jul. 2014 | €22.150,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | KN596T | grijs | ma 7 feb. 2011 | €22.183,00 | 4 | 1.329 |
| 21 | 9ZNZ02 | grijs | ma 31 mei 2010 | €22.231,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | HN162V | wit | zo 30 jun. 2013 | €22.893,00 | 4 | 1.329 |
| 23 | GK763R | wit | ma 4 nov. 2013 | €22.955,00 | 4 | 1.329 |
| 24 | GR327S | wit | di 18 jun. 2013 | €22.979,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | SF477G | grijs | za 21 feb. 2009 | €23.211,00 | 4 | 1.329 |
| 26 | J356XN | grijs | di 22 sep. 2015 | €23.515,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | S865HP | zwart | ma 12 apr. 2010 | €23.793,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | GK043P | wit | di 23 apr. 2013 | €23.911,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | RS393K | grijs | di 21 aug. 2012 | €24.010,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | JJ780X | zwart | do 1 dec. 2011 | €24.654,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.