![]() |
01KHS3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Auris, geregistreerd op wo 10 jan 2007 | ||||||||||||||
| variant | ADE157(H) | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2007 - jul 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ADE157L-DHFNXW(1A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.581,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.859,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0305*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 16 dec 2022 (over 17 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 15 nov 2022 14:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 27 nov 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 27 nov 2009 | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.920 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.420 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| lengte | 4,22 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.231 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 2AD-FHV | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 10 jan 2007 | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 209 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.210 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.090 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
| 01KHS3 | |||||||||||||||
| wo 25 nov 2020 15:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 nov 2021 | ||||||||||||||
| do 16 dec 2021 11:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| do 16 dec 2021 11:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 16 dec 2022 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Toyota Auris heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 01KHS3 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 27 nov 2009. Kenteken 01KHS3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 429,54 | € 143,18 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 421,93 | € 140,64 |
| Utrecht | € 396,41 | € 132,14 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 424,27 | € 141,42 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 400,50 | € 133,50 |
| Limburg | € 397,18 | € 132,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KZZ94 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 26NJP3 | grijs | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 2KZZ10 | zwart | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 2KZZ26 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 2KZZ35 | grijs | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 2XRK00 | grijs | 29-01-2013 | €25.525,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 33LPH7 | beige | 16-04-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 3KZZ57 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 10 | 3KZZ62 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 3SKH18 | grijs | 14-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 13 | 4KZZ97 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 14 | 4TZZ46 | wit | 16-07-2013 | €28.721,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 4ZLH33 | grijs | 27-01-2009 | € - | 4 | 1.398 |
| 16 | 57SPR9 | grijs | 30-07-2009 | € - | 4 | 2.231 |
| 17 | 5KZZ18 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 18 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 19 | 5ZRB63 | grijs | 2-06-2014 | €28.765,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 66STB8 | grijs | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 6KJV87 | grijs | 17-03-2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 6KNP53 | blauw | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 24 | 6XFZ42 | grijs | 5-06-2007 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 8KPT40 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 8XNG44 | grijs | 17-09-2014 | € - | 4 | - |
| 27 | 9ZNZ02 | grijs | 31-05-2010 | €22.231,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | G874JN | grijs | 30-06-2015 | €31.183,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | G940VX | grijs | 20-11-2014 | €27.464,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | G974JK | blauw | 21-12-2017 | €29.520,00 | 4 | 1.798 |