Rapportdatum 03-05-2024
TR-666-N Blauwe Toyota Auris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2018
TR666N is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Auris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/60.00 kW (82 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 29 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 3 okt 2024 herkeurd worden .
Op do 16 nov 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.920. De Toyota Auris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/60.00 kW (82 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 29 sep 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 3 okt 2024 herkeurd worden .
Op do 16 nov 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.920. De Toyota Auris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TR666N 
 |
TR666N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Auris Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Auris geregistreerd op vr 17 jun 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | Auris Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2016 - sep 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE186L-DWXSBW(7W) | ||||||||||||||
| variant | ZWE186(W) | ||||||||||||||
| type | HE15U(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/auris/8892 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | TR666N | ||||||||||||||
| Financieel | TR666N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.920,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.069,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | TR666N | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TR666N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TR666N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TR666N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 3 okt 2024 (over 153 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 16 nov 2023 11:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 29 sep 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 29 sep 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
TR666N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.210 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-v/v+a schijven/schijven ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | TR666N | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
TR666N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET39 alleen met freins 15" (Trend) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6 1/2x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TR666N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TR666N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 142 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 jun 2016 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | TR666N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,081/l op ma 29 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €7,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) = €7,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,49 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 17.70 | ||||||||||||||
| Milieu | TR666N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.915 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.806 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 81 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18230 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03660 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00580 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/427W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | TR666N | ||||||||||||||
| ma 3 okt 2022 11:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 3 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KZZ94 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 26NJP3 | grijs | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 2KZZ10 | zwart | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 2KZZ26 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 2KZZ35 | grijs | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 2XRK00 | grijs | 29-01-2013 | €25.525,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 33LPH7 | beige | 16-04-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 3KZZ57 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 10 | 3KZZ62 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 3SKH18 | grijs | 14-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 13 | 4KZZ97 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 14 | 4TZZ46 | wit | 16-07-2013 | €28.721,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | 4ZLH33 | grijs | 27-01-2009 | € - | 4 | 1.398 |
| 16 | 57SPR9 | grijs | 30-07-2009 | € - | 4 | 2.231 |
| 17 | 5KZZ18 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 18 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 19 | 5ZRB63 | grijs | 2-06-2014 | €28.765,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 66STB8 | grijs | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 6KJV87 | grijs | 17-03-2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 6KNP53 | blauw | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 24 | 6XFZ42 | grijs | 5-06-2007 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 8KPT40 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 9ZNZ02 | grijs | 31-05-2010 | €22.231,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | G874JN | grijs | 30-06-2015 | €31.183,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | G940VX | grijs | 20-11-2014 | €27.464,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | G974JK | blauw | 21-12-2017 | €29.520,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | GB688S | grijs | 26-03-2015 | €31.740,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.