Rapportdatum 12-03-2025
GR-826-G Witte Toyota Auris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2014
GR826G is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Auris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 92 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 12 sep. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 feb. 2014) en moet vóór wo 11 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 23 jan. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.055. De Toyota Auris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 92 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 12 sep. 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 20 feb. 2014) en moet vóór wo 11 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 23 jan. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.055. De Toyota Auris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden.
Alle voertuig data van GR826G 
 |
GR826G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Auris Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Auris | ||||||||||||||
| typenaam | Auris Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 6 mei 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE186L-DWXGBW(2R) | ||||||||||||||
| variant | ZWE186(W) | ||||||||||||||
| type | HE15U(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/auris/8892 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GR826G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GR826G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.055,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 420,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GR826G | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GR826G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GR826G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GR826G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 11 mrt. 2026 (over 364 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 23 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 20 feb. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 sep. 2015 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
GR826G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-v/v+a schijven/schijven ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | GR826G | ||||||||||||||
| lengte | 4,560 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GR826G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET39 alleen met freins 15" (Trend) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6 1/2x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GR826G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 15 jul. 2015 | Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. | ||||||||||||||
| - vr 5 okt. 2018 | Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GR826G | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 18.00 kW (25 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 142 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | GR826G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GR826G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GR826G | ||||||||||||||
| ma 1 mei 2023 15:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 92 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GGB3 | blauw | ma 24 sep. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GGF8 | zwart | vr 13 jun. 2008 | €23.200,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00GGH9 | groen | di 1 jul. 2008 | €21.950,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00GJP9 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €20.050,00 | 4 | 1.398 |
| 5 | 00GND1 | grijs | vr 8 aug. 2008 | €24.970,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00GPJ4 | zwart | do 21 aug. 2008 | €24.970,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00GTV8 | grijs | do 11 sep. 2008 | €24.176,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00GXB3 | grijs | di 23 sep. 2008 | €20.250,00 | 4 | 1.398 |
| 9 | 00GZG2 | grijs | do 2 okt. 2008 | €22.150,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 00GZT8 | blauw | do 9 okt. 2008 | €25.167,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00HJB3 | grijs | do 11 dec. 2008 | €24.475,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00HLR7 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €25.196,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00HNN6 | zwart | vr 16 jan. 2009 | €24.945,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 00HXH7 | blauw | do 2 apr. 2009 | €23.100,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 00JFR6 | zwart | di 19 mei 2009 | €21.330,00 | 4 | 1.329 |
| 16 | 00JPX9 | grijs | do 6 aug. 2009 | €24.196,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00JSN2 | grijs | vr 21 aug. 2009 | €22.641,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00JVN8 | grijs | vr 11 sep. 2009 | €23.120,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00KFV1 | blauw | di 17 nov. 2009 | €18.790,00 | 4 | 1.329 |
| 20 | 00KNG4 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €20.580,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 00KPL7 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €24.047,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 00KTB1 | grijs | di 9 feb. 2010 | €22.455,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 00KTF2 | grijs | vr 5 feb. 2010 | €22.455,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 00KVF6 | grijs | ma 12 nov. 2007 | € - | 4 | 1.398 |
| 25 | 00LDV7 | zwart | vr 23 apr. 2010 | €22.515,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 00LZN8 | wit | do 5 aug. 2010 | €25.650,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00NBF9 | blauw | di 17 aug. 2010 | €27.400,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00NBG1 | zwart | do 5 aug. 2010 | €26.650,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00NBG2 | zwart | do 12 aug. 2010 | €25.400,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00NBK6 | grijs | do 26 aug. 2010 | €25.400,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.