Rapportdatum 25-07-2024
2-TRK-46 Grijze Toyota Auris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2014
2TRK46 is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Auris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 apr 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 apr 2025 herkeurd worden .
Op ma 15 jul 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.480. De Toyota Auris Hybrid is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 73.00 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 87,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 apr 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 29 apr 2025 herkeurd worden .
Op ma 15 jul 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.480. De Toyota Auris Hybrid is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.865 kg belast worden een aanhanger tot 345 kg (ongeremd) of tot 345 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 2TRK46 
 |
2TRK46 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Auris Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Auris geregistreerd op ma 6 mei 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | Auris Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT/DSG/S-Tronic automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2013 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE186L-DWXNBW(GR) | ||||||||||||||
| variant | ZWE186(W) | ||||||||||||||
| type | HE15U(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/auris/8892 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 2TRK46 | ||||||||||||||
| Financieel | 2TRK46 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.480,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 2TRK46 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2TRK46 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2TRK46 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2TRK46 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 apr 2025 (over 278 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 15 jul 2024 13:55 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 apr 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 apr 2014 | ||||||||||||||
 Massa
|
2TRK46 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 345 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.865 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.210 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-v/v+a schijven/schijven ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2TRK46 | ||||||||||||||
| lengte | 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
2TRK46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET39 alleen met freins 15" (Trend) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6 1/2x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2TRK46 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2TRK46 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 142 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 6 mei 2013 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 2TRK46 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 22 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €7,39 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2TRK46 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.915 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.806 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 87 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.124 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.019 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.006 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 2TRK46 | ||||||||||||||
| ma 21 mrt 2022 09:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| ma 21 mrt 2022 09:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 apr 2023 | ||||||||||||||
| di 25 apr 2023 16:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 apr 2024 | ||||||||||||||
| ma 4 mrt 2024 08:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 apr 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 87 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R599SJ | zwart | 26-02-2015 | €31.832,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | GFN07B | grijs | 7-12-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 1KZZ94 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 4 | 8XNG44 | grijs | 17-09-2014 | €28.278,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 24SGV6 | blauw | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 26NJP3 | grijs | 18-10-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 2KZZ10 | zwart | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 8 | 2KZZ26 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 9 | 2KZZ35 | grijs | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 10 | 2XRK00 | grijs | 29-01-2013 | €25.525,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 33LPH7 | beige | 16-04-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | GDN88Z | grijs | 30-06-2019 | € - | 4 | 1.197 |
| 13 | 3KZZ62 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 14 | 3SKH18 | grijs | 14-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 4KZZ83 | rood | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 16 | 4KZZ97 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 17 | 3KZZ57 | wit | 2-12-2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 18 | 4TZZ46 | wit | 16-07-2013 | €28.721,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 4ZLH33 | grijs | 27-01-2009 | € - | 4 | 1.398 |
| 20 | 57SPR9 | grijs | 30-07-2009 | € - | 4 | 2.231 |
| 21 | 5KZZ18 | blauw | 2-12-2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 22 | 5XFT35 | grijs | 26-06-2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 23 | 5ZRB63 | grijs | 2-06-2014 | €28.765,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 66STB8 | grijs | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 6KJV18 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 6KJV87 | grijs | 17-03-2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 6KNP53 | blauw | 12-02-2008 | € - | 4 | 1.398 |
| 28 | 8KPT40 | grijs | 17-03-2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | RH174N | blauw | 7-08-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 9ZNZ02 | grijs | 31-05-2010 | €22.231,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.