Rapportdatum 12-07-2025
86-ZXP-4 Grijze Toyota Auris Hsd hybride MPV van bouwjaar 2013
86ZXP4 is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Auris Hsd hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 91 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 26 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 26 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 5 jul. 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.420. De Toyota Auris Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.285 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 73 kW (99 pk)/18.00 kW (25 pk) en een koppel van 142 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 91 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 26 mrt. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 26 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 5 jul. 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.420. De Toyota Auris Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden.
Alle voertuig data van 86ZXP4 
 |
86ZXP4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Auris Hsd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Auris | ||||||||||||||
| typenaam | Auris Hsd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 29 okt. 2012 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE186L-DHXGBW(2Q) | ||||||||||||||
| variant | ZWE186(H) | ||||||||||||||
| type | HE15U(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by bodemplaat r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/auris/8892 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 28.420,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0018*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 26 mrt. 2026 (over 257 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 5 jul. 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 26 mrt. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 mrt. 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
86ZXP4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., circ.-v/v+a schijven/schijven ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
 Banden
|
86ZXP4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET39 alleen met freins 15" (Trend) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6 1/2x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. In het uiterste geval kan het vermogen wegvallen en het voertuig tot stilstand komen. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geprogrammeerd. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 15 jul. 2015 (ref. code BGG34) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 9 sep. 2015 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 16 sep. 2015 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 159.996 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 20.477 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 10 sep. 2015 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 5 okt. 2018 | Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 18.00 kW (25 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73 kW (99 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 142 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.90 l/100km (1:25,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 86ZXP4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 91 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
86ZXP4 | ||||||||||||||
| di 7 mrt. 2023 09:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 26 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 12 mrt. 2024 11:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op wo 26 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| do 13 mrt. 2025 15:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 26 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 91 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PD222T | wit | wo 23 nov. 2011 | €19.173,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 3KZZ62 | wit | do 2 dec. 2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 3 | 3KZZ57 | wit | do 2 dec. 2010 | €20.035,00 | 4 | 1.329 |
| 4 | RV627K | blauw | di 9 mrt. 2010 | €20.538,00 | 4 | 1.364 |
| 5 | 2KZZ35 | grijs | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 2KZZ26 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 4KZZ83 | rood | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 8 | 1KZZ94 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 9 | 4KZZ97 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 10 | 5KZZ18 | blauw | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 2KZZ10 | zwart | do 2 dec. 2010 | €20.650,00 | 4 | 1.329 |
| 12 | 5XFT35 | grijs | do 26 jun. 2008 | €20.910,00 | 4 | 1.398 |
| 13 | 8KPT40 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 6KJV18 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.054,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 6KJV87 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €21.088,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | N836KX | grijs | do 1 sep. 2011 | €21.186,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | J460LL | wit | vr 2 sep. 2011 | €21.711,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | X737FT | zwart | wo 29 dec. 2010 | €21.813,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | HPJ89R | wit | di 7 dec. 2010 | €21.862,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | GK454N | wit | do 10 jul. 2014 | €22.150,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | KN596T | grijs | ma 7 feb. 2011 | €22.183,00 | 4 | 1.329 |
| 22 | 9ZNZ02 | grijs | ma 31 mei 2010 | €22.231,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | HN162V | wit | zo 30 jun. 2013 | €22.893,00 | 4 | 1.329 |
| 24 | GK763R | wit | ma 4 nov. 2013 | €22.955,00 | 4 | 1.329 |
| 25 | GR327S | wit | di 18 jun. 2013 | €22.979,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | SF477G | grijs | za 21 feb. 2009 | €23.211,00 | 4 | 1.329 |
| 27 | J356XN | grijs | di 22 sep. 2015 | €23.515,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | S865HP | zwart | ma 12 apr. 2010 | €23.793,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | GK043P | wit | di 23 apr. 2013 | €23.911,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | RS393K | grijs | di 21 aug. 2012 | €24.010,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.